轴上零件.pptVIP

设计时应注意： 由于轴的各剖面的当量弯矩和直径不同，因此轴的危险剖面在当量弯矩较大或轴的直径较小处。一般选一个或二个危险剖面核算。 1．联轴器顶住端盖，产生摩擦磨损，应设计一定位轴肩； 2．轴承盖与轴应有间隙，并设有密封件； 3．应加调整垫片，箱体加工面与非加工面应分开； 4．轴承端面距箱体内壁应有一定距离，5．齿轮无法装拆; 6．键槽应与联轴器处键槽设置在同一方位上，且键顶部与轮毂键槽之间应有间隙,键应局部剖开﹔ 7．轴过长； 8．不应该开键槽，且此段轴过长，顶住了端盖； 9．轴肩过高，不便于轴承拆卸； 10．轴承没有轴向定位，可设轴套定位，且轴承内圈外侧未固定； 11．键过长，并且与齿轮处的键不在同一方位。 12. 伸出轴过长 绝对尺寸系数（表12-8） 有效应力集中系数 综合影响系数 5）安全系数校核计算 H截面左侧： H截面右侧： J截面左侧无应力集中源，只需校核右侧面。值得注意是：J截面右 侧同时存在配合和圆角应力集中，综合影响系数 具体计算（略）。 J截面安全系数校核： 12—5 轴系结构设计中常见错误事例分析 例2-1（题12-13）指出图示结构设计的错误，并绘出正确的结构图。 错误分析图 正确结构图 滚动轴承 轴 蜗轮 套筒 1 2 3 1 —— 缺少键联接，齿轮未周向固定； 错误原因： 2 —— 轴头配合长度等于齿轮轮毂宽度，齿轮固定不可靠； 3