加料跨40+4-24m桥式起重机技术协议.docVIP

×××集团有限公司 加料跨(40+40)t-24m桥式起重机 技 术 协 议 编号： 甲方： 乙方： 2012年1月1日 目 录 一：概 述 二：起重机设计要求 三：乙方技术资料的交付 四：乙方对甲方的服务承诺 五：乙方对甲方的质量保证承诺 六：涂漆、包装和运输．本×××有限公司（以下简称甲方）与××× 以下简称乙方）签订的起重机技术．设计要求1、的设计制造应符合国家及行业有关标准的要求；电气系统应符合国家有关标准的要求。2、的设计、生产由按国家及行业相关标准规范具体进行；对上述以外的各厂标、企业标准设计及生产单位应有明确说明。（其标准不能低于国标及行业标准）。3、提供的设备应当满足使用及环境要求，可以根据类似项目的设计、供货和安装经验，推荐先进合理的设备配置。对所提供的设备性能与技术负有总体责任。 提供的设备在性能与技术上，应当具有先进性、可靠性，提供的系统设备应当保证其完整性，便于操作和维护等特。 、的整体选型、技术参数、结构、主要配置， 2.5、具体设计方案之前，总体设计方案应先行设计，并经双方对总体方案进行确定（包括设备总重、结构机构布置形式、外形尺寸、轮压、极限尺寸、供电方式、主要工作参数、功率、电控配置等）。 主梁主腹板与受压翼缘板的连接采用“T”型钢结构 操纵室门及各栏杆门均设有栏杆门安全开关（图尔克） 当各门安全关闭时，才能起动总电源。 （4）紧急保护 设有紧急开关，在紧急情况下可迅速切断电源。 （5）超载保护 起升机构设置超载限制器，当负载超过规定值后，可实现声光报警，切断电源，并能显示负载重量。 （6）超速保护 起升机构设超速保护开关，当速度超过额定速度时断开起升控制电源。 ⑺ 行车间防撞保护 每台行车都带有防撞报警系统。 （三）照明信号及通讯 1、司机室和电气室内设有日光灯。 2、起重机走台下设有GC-29型防震灯，照度不低于20LX。 3、配置36V便携式检修灯。 4、司机室内设有声光报警，配灭火器材。 （四）馈电装置 1、大车馈电装置采用滑线供电形式（并根据甲方滑线规格型号提配套受电器）。主电源线全部采用CXFR船用耐高温阻燃电缆。 2、小车馈电装置采用电缆滑车拖动高温扁电缆供电形式。 （五）导线敷设 1、导线型号 小车拖缆使用耐高温、阻燃电缆，固定铺设的电缆使用阻燃高温电缆。 控制电缆：采用铜芯软线，具有耐高温、阻燃防护功能，线径不小于2.5mm，控制线在输出继电器以前线径可适当缩小。 2、导线敷设 导线一般通过电缆桥架来敷设，在电缆桥架不易敷设的地方，采用钢管或金属软管敷设。线槽厚度不低于2.0mm。 （六）接地 起重机所有电气设备，正常不带电的金属外壳、金属线管（国标）、安全照明变压器低压侧一端等均通过专用接地线与金属结构可靠连接，再由金属结构通过车轮、大车轨道接地。 2.6.4 配套件厂商选择范围 序号 配套名称 配套制造厂家 备注 1 电动机 佳木斯、南洋、大连伯顿 2 制动器 焦作金箍 3 减速机 银起自制 4 轴承 哈、瓦、洛 带铜质保持架 5 万向联轴器 乐清三丰 6 联动台 大连神通电气有限公司 7 不锈钢电阻器 上海永前 304材质 8 电缆 安徽华锋、安徽华海 国标 9 接触器 西门子 合资原厂 10 断路器 施耐德 合资原厂 11 空调 鞍山精益、伯瑞斯 12 起重机防撞 上海共融、太原奇拓 13 调压器 大连美恒、温州久久 14 高压系统 大连神通电气有限公司 附：随机备件要求：主起升副起升电动机碳刷各一套，制动瓦片各一套以及熔断器等。 三、资料交付及交付进度 提交下列资料： （1）总图； （2）性能表：包括起重能力、跨度、工作制度、起升高度、起升速度、大小车运行速度、电机型号、容量、供电要求等； （3）几何尺寸：包括宽度、轨面以上最大高度、驾驶室定位及尺寸、吊钩左右极限及上极限尺寸、滑线间距及定位尺寸、大车轮距、单侧轮数、端部至轨道中心线距离、缓冲器高度、驾驶室开门方向、轨道型号等；（4）能参数：包括总重、小车重量、大车轮数、最大轮压等； 资料交付时间： 合同签字后天具体交付方式与协商确定。但不限于产品合格证（包括主要外购件）。 产品安装使用维护说明书。 设备的试验规程； 主要材料的质量检验书