车内空调如果开着的话在熄火之前要提前先关掉.docVIP

听说行驶中的车，车内空调如果开着的话在熄火之前要提前先关掉，真的有必要么？原理又是什么？ ?张萌，汽车从业者、观察者，跑步爱好者 所谓的小技巧“小贴士”的确有不少是伪科学，但题主听说的这句话是有道理的，说得更完整些：建议每次熄火前几分钟，手动关闭制冷 按钮上写着A/C或者小雪花* 但保持空调鼓风机运行一段时间 即不要关闭吹风 ，以帮助空调蒸发箱回升到环境温度并使其表面的水分尽快蒸发，避免其潮湿的表面成为真菌滋生的温床，从而预防由空调蒸发箱表面真菌滋生造成的空调系统异味。下面展开讲一下。 相信不少车主都有类似的体会，新车买来开了一定里程后 从几千到几万不等 ，在每天早晨第一次启动车辆、刚刚打开空调的时候，从出风口吹出来的风会有难闻的异味，随着里程的增加这种异味还会加剧，在温暖潮湿的南方尤其厉害，这种恶臭就是我们今天要说的蒸发箱异味，是空调系统特别常见的一种异味。 刚好搜到一张蒸发箱的恶心图，发上来给大家一个直观感觉： 那么，蒸发箱上这个恶心的东西是怎么产生的？要回答这个问题，要先简单回顾一下汽车空调系统的工作原理： 首先，和家用空调一样，汽车空调制冷的原理也利用了冷媒在相变 液≒气 时会吸收或释放大量热的特性。 见图。篇幅所限，不展开讲车用空调的工作原理了。 只说我们的关键部件⑤蒸发箱，在这里，冷媒由高压的液体 LHP 经过④膨胀阀的作用快速蒸发为气态并吸收大量热；在蒸发箱的外部，