车行横通道开挖技术交底.docVIP

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  • 2017-06-08 发布于重庆
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车行横通道开挖技术交底

技术交底书 工程位置 LK116+042.52 工程名称 雷崇高速公路工程 交底工程项目 车行横通道全断面开挖 交底日期 2002年10月8日 交 底 内 容 及 附 图 开挖 1.1 开挖方法 根据目前施工进展情况,开挖方法采用全断面开挖,断面高6.34m,宽6.08m。周边眼采用光面爆破,周边眼间距45cm,m,掘进眼1.5m, 1.2找顶 每茬炮放完后,由专人进行找顶,撬除拱顶及两帮危石。 2.初期支护 2.1初喷 找完顶后,进行初喷混凝土,厚度为3~4cm。 2.2打系统锚杆 2.2.1初喷完成后,进行锚杆施作。锚杆规格为φ25中空注浆锚杆,长度3.0m,锚杆纵横间距100×100cm,锚杆呈梅花布置。一般衬砌每延米锚杆布置9.5根,交叉口加强衬砌每延米锚杆布置15.5根。施作锚杆时,锚杆孔轴线应尽可能垂直岩面,倾斜度不大于10度。 2.2.2锚杆孔打完后,进行清孔,插入锚杆体,拧紧垫板,垫板紧靠岩壁,连接注浆管路进行注浆。 2.2.3注浆浆液严格按配合比进行配制,浆液为1:1的水泥砂浆,浆液应随用随配,不得放置时间太长。注浆压力一般为0.5~1.0Mpa,终压为2.0~2.5 Mpa(根据围岩实际情况可作调整)。 2.3复喷混凝土 2.4.1系统锚杆施作完毕,工区值班领工员进行自检,检查合格后通知质检工程师和监理工程师检查,检查合格后方可进行复喷。

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