转动小滑板法车内锥孔.docVIP

任务二：转动小滑板法车内锥孔 任务描述： 车圆锥孔比外圆锥复杂，车削工作在孔内进行，不易观察。为了便于测量装夹时应使锥孔大端直径的位置在外端。其车削方法与车外圆锥基本相同，只是转动的方向相反，切削速度选择比车削外圆锥要低。 任务要求： 1、掌握内圆锥的车削加工方法。 2、合理选择切削用量。 任务实施： 车圆锥孔比外圆锥复杂，车削工作在孔内进行，不易观察。为了便于测量装夹时应使锥孔大端直径的位置在外端。 一、相关工艺知识 1、转动小滑板车锥孔的方法 车刀装夹要求 车刀刀尖要对准工件中心，刀柄伸出的长度应保证工件切削行程的需要，刀柄与锥孔周围要留有一定的退刀量。 转动小滑板的方法 与车外圆锥相同，只是方向相反，顺时针转动工件圆锥半角a/2.同时调整好小滑板镶条的松紧及行程距离。 粗车内圆锥面 (1) 钻孔 用小于锥孔小端直径1～2mm的麻花钻钻孔。 (2) 粗车内锥面 方法与车外圆锥一样，车削至锥形塞规能塞进工件孔约1/2长度时，用涂色法检查锥孔角度，根据擦痕情况调整小滑板转动的角度逐步调整将角度找正并留精车余量。 4) 精车内锥面 精车内锥控制尺寸的方法与精车外锥相同，也可以用计算法（图1）或移动床鞍法（图2）确定ap值。 2、切削用量的选择 切削速度比车外圆锥面时低10%～20%。 手动进给要始终保持均匀，不能停顿与快慢不均匀