齿轮的润滑与冷却分析.docVIP

齿轮的润滑与冷却分析 丁筱轩 宝钢苏冶重工有限公司, 江苏 苏州　215151 摘 要: 介绍了齿轮的润滑方式及使用范围, 分析了齿轮功率损耗和冷却功率之间的关系。 关键词: 齿轮润滑; 油膜; 功率损耗; 散热 引　言 齿轮是工业齿轮箱的重要组成部分, 是啮合的齿面相互摩擦传递动力和运动的重要零件。由于齿轮润滑设计的不当造成齿轮早期失效, 未达到设计寿命的情况占很大比例。齿轮的传动有不同的形式,不论哪种形式都存在齿面摩擦、发热、烧伤甚至焊合, 因而齿轮润滑、箱体冷却结构的设计是工业齿轮箱设计的重要组成部分。它的作用是使相互啮合的接触齿面之间形成润滑油膜隔开啮合齿面, 使啮合齿面的运动摩擦变为润滑膜的内摩擦, 由润滑膜产生的动压力平衡齿面载荷; 同时润滑系统吸收了齿轮箱中所产生的热量, 并使其逸散, 从而避免了高温对零件的使用影响。 1　润　滑 闭式工业齿轮箱齿轮的润滑主要有两种形式:浸油润滑和强制 喷油 润滑。两者在结构设计、成本、润滑效果上都各有特点。在方式选用上, 应根据齿轮箱周边的工作环境、工况条件及各级传动的要求和具体情况, 确定是单独使用或是混用, 而不应将这两种方法机械地分割开。 1. 1　浸油润滑 浸油润滑简单、可靠、成本低, 是经常采用的一种润滑方式, 广泛应用于齿轮分度圆周切向速度≤10 m/ s 的工业齿轮箱。 1. 1. 1　齿轮的浸油润滑方式