避碰与信号题01528.docVIP

中华人民共和国海事局 2003年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第01期） 科目：避碰与信号 试卷代号：528 适用对象：二等船舶三副 本试卷卷面总分100分，及格分为80分，考试时间120分钟 答题说明:本试卷试题为单项选择题及是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。 一、单项选择题 维护水上交通秩序，防止碰撞事故，保障人民生命财产的安全，这是制定《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的：A、依据 B、宗旨 C、方法 D、手段 船舶、排筏进入某实施特别规定的区域，应：A、只遵守《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》B．只遵守特别规定C、除遵守《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》外，还应遵守特别规定D、船员应根据具体情况决定遵守内规或遵守特别规定 按《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》要求，有权制定特别规定的部门是：A、各省、自治区、直辖市港航监督机关 B、长江港航监督局C、黑龙江港航监督局 D、以上都可以 船舶、排筏的所有人，经营人对遵守《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的疏忽而产生的后果______负责。A、没有规定要 B、不应当 C、应当 D、不一定 “特殊情况要求的任何戒备”可理解为：A、能预见可能发生的一切特殊情况B、随时保持高度警觉，及时发现或察觉各种特殊的情况C、A、B都对D、A、B都不对 各省、自治区、直辖市制定特别规定应当______符合《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》各条规定，报交通部批准生效。A、完全 B、绝对 C、尽可能 D、保证 在雾中，机动船未备车而导致碰撞，这属于：A、对遵守《规则》各条款的任何疏忽 B、对船员通常做法所要求的疏忽C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽 D、A和B均对 某船用帆行驶，同时用机器推进，该船是《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》中的：A、在航帆船 B、在航机帆船 C、在航机动船 D、以上都对 “拖轮”一词是指：A、正在从事吊拖的机动船 B、正在从事顶推的机动船 C、正在从事傍拖作业的机动船 D、以上都是 “在航”是指船舶，排筏不在锚泊、系靠或者搁浅，那么，拖锚航行是否属于在航？A、不属 B、属 C、视具体情况而定 D、以上均不对 顺航道行驶是指： A、顺着直航道行驶 B、顺着弯曲航道行驶 C、A、B都对 D、A、B都不对 下列哪条说法是正确的？A、锚泊船的瞭望可以比在航船的瞭望要求低些B、锚泊船只要定时瞭望就行C、锚泊船应与在航船一样，按瞭望条款要求保持正规瞭望D、锚泊要经常用视觉、听觉和雷达瞭望 船舶在任何时侯应当以安全航速行驶的目的是：A、判明来船动态 B、了解周围情况 C、能够采取有效的避让行为,防止碰撞 D、加强瞭望 机动船舶航行的原则是：A、上行船沿主流行驶 B、上行船沿航道中间行驶C、下行船沿缓流行驶 D、上行船沿航道一侧行驶 两机动船相遇，双方避让意图经声号统一后，避让行动：A、可以改变 B、有特殊情况可以改变 C、不得改变 D、应视具体情况而定 下列哪些情况，应按《规则》采取相应的避让措施：A、来船动态不明 B、号灯、号型不清 C、会船意图不明确 D、以上均对 采取任何防止碰撞的行动，应：A、明确、有效、及早地进行 B、运用良好的驾驶技术C、直至驶过让清为止 D、A+B+C 船舶在会让的过程中，应当及早采取行动，以避免碰撞危险的形成是：A、让路船的责任 B、让路船和被让路船的共同责任C、若让路船不履行该责任，则由被让路船负责 D、以上均不对 在受潮流影响的河段，甲船为在干流顺航道上驶的机动船，乙船为从支流驶出后向上游行驶的船队，甲、乙两船相遇于干支流交汇水域，存在碰撞危险时的避让行动应是：A、甲船应为让路船 B、乙船应为让路船 C、甲船应避让乙船 D、A、C都对 机动船驶往汊河口前应当：A、鸣放声号一长声以引起注意，夜间可用探照灯向上空照射以引起注意B、谨慎驾驶，加强瞭望C、避免在该水域会船D、A、B、C对 两船在汊河口相遇存在碰撞危险时的避让行动应是：A、同流向行驶时，有他船在本船右舷者，应给他船让路B、不同流向行驶，在非潮流河段，上行船应避让下行船C、不同流向行驶，在潮流河段，逆流船应避让顺流船D、以上都是 机动船与在航施工的工程船对驶相遇时，《规则》规定：A、机动船应当在相距1km以上处先鸣放声号一长声B、在航施工的工程船应当在相距1km以上鸣放声号一长声，请机动船注意C、谁先鸣放声号随便D、上述均可 适用于《规则》第十七条规定的限于吃水的海船应具备的条件