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身边的恐惧 早春野外之迷路 　　早春时节北方山区冰雪尚未完全融化，南方多雨潮湿容易形成大雾。在这种自然气候条件下，户外爱好者在山野徒步穿越时不小心迷路了怎么办？有什么可利用、可辨识的自然界规律可遵循？如果危险近在咫尺，你知道最重要的生存法则吗？！ 　　户外危险事件回放 　　2012年4月3日，深圳驴友网上约伴11人，另外在起点大梅沙又接受不认识人员4人加入，共15人到大梅沙—金龟村—水祖坑线路徒步。14：00前后，队伍到达金龟村，有3人下撤，队伍从金龟村上山道进山，14：30左右发现少了1人，打电话给事主，能打通但无人接听；因为要赶路，所以领队委托下撤3人中的其中1人继续联系，但始终无法接通，直至到达终点，团队都以为事主自行下撤。4月5日早上，事主公司发现该员工并没有上班，通过联系同伴发现，事主失联至今，家属于是在17：40报警。救援人员冒雨搜山，连续奋战17个小时，在深圳山地搜救队支援下，在坪山街道马峦山红花岭找到该事主的尸体，身上无明显伤痕。坪山警方透露，死因仍需等待法医鉴定。 　　中国登山协会2011年度《中国户外安全事故调研报告》显示，户外活动迷路是户外事故的首要原因。报告中指的迷路包括迷失方向、找不到出去路线、因体力不支被困等。特别是驴友自发组织的户外活动，户外迷路走失事件频发，政府以及全国各地救援志愿者组织启动紧急救援，除耗费大量人力物力不说，也令家人朋友担心挂念。 　　冲出迷雾： 　　迷路的几次“经历” 　　骑行风尚：听说你有过几次在野外穿越时发生迷路经历？在迷路的情况下，户外爱好者如何及时处置？ 　　李伟：我曾经领队徒步穿越广东连州大东山白雾坑线路，遭遇能见度不足2米的浓雾天气，不但寻找线路困难，指北针与地形图判定方向的技能也无从发挥。当时我把队伍集中在一起，派出三人小组，前往寻找正确的线路方向；待前锋小组人员确认线路后，用对讲机呼叫，中队和后队人马在一起保持队形出发，行进中每名队员都保持同样的一个号码，行进15分钟时或通过三岔路口时，采取报数来不断确认队员的状态和位置并鼓舞士气，我就是这样分段式行进，带领大家慢慢脱离浓雾区域的。 　　骑行风尚：为什么外出寻找线路或者派出请求救援的小组是三人而不是二人或者四人呢？ 　　李伟：因为我们不能确保派出寻找线路或者救援的人员可以处于安全的状态。试想，如果派出二人小组，假如在行动中其中一人再次遭遇意外受伤等情况，另外一个队员此时是留下照顾最需要关心爱护的伤者好？还是丢下他一个人孤立无援外出再次求援？那么为什么不是四人小组呢，我们知道，人多虽力量大，但人多行动效率相对也会更低。所以对于需要效率的求援小组人多也是不合适的，所以三人行动小组在安全和效率的需要都是相对比较合适的人力资源策略。 　　骑行风尚：你所遇到过的最危险的一次户外迷路发生在哪里？ 　　李伟：那是2003年，由我领队穿越四川贡嘎山，聘请当地向导随队前行，在即将攀越海拔4800米的日乌且山口时，遭遇大雪。大雪把原来清晰可见的小道全部掩盖，满山遍野都是一片白茫茫，线路无迹可寻。当时我还不懂得用指北针结合地形图或者使用GPS进行导航的户外硬技术，只能把全队的行动方向交给在当地聘请的向导。遗憾的是，我们当时请的向导此时便“水货再现”，他也是凭记忆和有迹可循的马道来做向导航的。大雪之后，向导也失去参照物慌了神。在我们的追问之下，向导也不是行前给我们所讲的经验，每年都给不同的队伍向导几次，而是15年前曾经来过一次。就这样我们错过了正确的东北方向的日乌且山口而是走向西北的玉龙西山口，被大雪困在二个垭口之间，而且行动非常困难。被困第四天后，食物开始短缺，无奈之下，作为领队的我，只能和向导一起，沿玉龙西垭口顺沟而下寻求救援（当时没有手机信号我们也没有卫星电话之类紧急联络装备，都是缺乏认知和缺乏必要的技术训练），沿玉龙西沟一直下行经过近16个小时的紧急行军“折腾”，幸好我们终于遇到峡谷下面玉龙西村的村民，敲开藏民的家门，把我们的遭遇和需要救援连说带比划沟通说明情况。第二天一早，当地老乡早早就组织马队与我们聘请的向导骑马上山，去接应被困山上的队员，终于得以脱离被大雪迷路所困的处境。从此之后，我们在寻找向导，一定是要多次询问向导相关具体情况，再判定信息的真实性和向导对线路的熟悉程度。也是2003～2004年连续遭遇多次户外意外后的反思，终于使我从2005年开始主动走进中国登山协会的各类户外技能技术培训学习，不断增加对户外运动的认知和构建软硬技能。之后走得更高更远却越来越安全和富有技术含量。可见，在参与户外运动之前，培训和学习对于安全的保障是多么的重要。 　　春季户外活动安全指引： 　　1.行前制定详细计划，确保团队人人了解，心中有数再出发。 　　2.行前密切留意近期的天气预报，避免在天气情况不佳时出行。