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浅谈水上交通安全与AIS的应用 陈方敏 现代船舶朝着大型化、高速化方向发展，船舶数量和水域交通密度及危险货物装载量不断增加，海损事故时有发生，严重威胁船舶航行安全和海洋生态环境。为了改变这种状况，自1992年起，国际海事组织（IMO）、国际航标协会（IALA）和国际电信联盟（ITU）等国际组织经过多次研究和讨论，基本确定了船舶自动识别系统（AIS—Automatic Identification System）的概念、工作频率、系统构成、信息交换方式和系统性能标准。国际海事组织在国际海上人命安全公约（SOLAS公约）第五章船载航行系统和设备的配置中，增加了自动识别系统。具体规定了不同类型船舶的实施时间。随着AIS技术的不断发展，AIS在海事管理中的应用也不断扩展，其发挥的作用也不断增强。 AIS是Automatic Identification System的缩写，称为船舶自动识别系统，也有称为全球无线电应答器系统。是近年来多个国际组织，特别是国际海事组织(IMO)，国际航标协会(IALA)，国际电信联盟(ITIR)共同的研究成果。AIS作为一种新型的船用助航设备，系统由主控单元，GPS模块，VHF通信模块和船舶设备接口等部分组成。其主要的功能是利用VHF通信方式，按照SOTDMA通信协议，在任意海域内实时进行多船间、船岸间的动、静态航行信息以及其它航行安全信息的