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- 2016-10-14 发布于贵州
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北部湾区域运输物流的研究
北部湾区域物流运输系统的研究
摘要:近年来,北部湾经济区交通基础设施投资持续增长,公路里程不断增加,公路等级显著改善,公路大通道和农村公路网络基本建成.国际道路运输发展迅速。广西北部湾公路交通将以南宁国际综合交通枢纽为中心,三小时内到达所有地级市的区内陆路交通圈和出海出边国际大通道体系为目标。
关键字:广西北部湾;现状;目标;公路交通
1选题背景
1.1北部湾发展现状
北部湾是中国南海西北部最大的海湾,广西防城、钦州、北海等主要港口,位于这个湾顶的黄金海岸。近年来,随着世界经济一体化进程加快,中国与东盟各国的合作日益密切,北部湾港口作为链接中国与东盟的物流大平台,其战略地位日益突显。北部湾经济区物流产业的发展极大地促进了广西区域生产力的发展,优化了区域产业布局,改善了产业结构,提高了企业经济效益和国民经济综合能力,增强了广西区域经济竞争力。在公路建设方面,广西以建设南宁—新加坡经济走廊和泛北部湾海上通道为重点,取得了显著成绩。到2009年底,广西公路总里程突破10万公里,通往东盟的陆路国际通道建成首条高速公路——南宁至友谊关高速公路以及多条二级以上公路通道;规划建设广西至越南的高速公路接点4个,防城港至东兴高速公路已经开工,靖西至龙邦高速公路和崇左至水口高速公路也将相继开工建设;规划建设的北部湾经济区出海高速公路有6条,其中已建成3条,另外三条也将于2012年通车。
在铁路
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