城市道路养护维服务质量要求.docVIP

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  • 2016-10-14 发布于贵州
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城市道路养护维服务质量要求

前 言 为了进一步加强青岛市城市道路养护维修服务工作,改善城市环境,保证道路畅通,特制定本标准。 本标准由青岛市质量技术监督局、青岛市城市管理局提出。 本标准由青岛市市政工程养护管理处起草。 本标准主要起草人:曹顺清、郝德清、张青、吕旭光、滕旭东、潘青、杨春福、尤顺玲。 城市道路养护维修服务质量要求 范围 本标准规定了城市道路养护维修服务质量要求的定义、养护维修要求、服务时限、责任及监督管理。 本标准适用于青岛市城市道路的养护维修服务。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB 12523 建筑施工场界噪声限值 CJJ 36 城市道路养护技术规范 CJJ 99 城市桥梁养护技术规范 JGJ 50 城市道路和建筑物无障碍设计规范 JTJ 075 公路养护质量检查评定标准 《城市桥梁检测和养护维修管理办法》 《青岛市市政工程设施管理办法》 《青岛市大气污染防治条例》 定义 CJJ 36、CJJ 99中除城市道路及主干路、次干路、一般路外的定义和下列定义适用于本标准。 城市道路 是指城市规划范围内供车辆、行人通行、具有一定技术条件的市区道路设施,包括车行道、人行道、桥梁(跨线桥、立体交叉桥、高架桥)、人行天桥、人行地道、路肩、边坡及挡墙(海坝)、防护栏、路名牌等附属设施。 主干路、次干路、一般路 指以我市各级政府规范性文件界定的主干路、次干路、一般路。 养护维修要求 养护维修材料 道路养护维修材料应符合相应标准的规定,并有质量合格证明。 桥梁检测 桥梁检测应按《城市桥梁检测和养护维修管理办法》和CJJ 99的规定进行。 养护维修 养护维修责任单位应对城市道路设施进行巡视检查。 应按CJJ 36、JTJ 075、CJJ 99、JGJ 50的要求对道路病害进行维修,并符合表2的要求。 表1 项 目 要 求 一般路 主、次干路 车行道 沥青混凝土 路面修补 平整度≤7mm,接茬<5mm;密实度>95%,不得出现松散粗糙现象;厚度误差≤±10%。 同左 砂土路养护维修 平整度≤30mm,不得出现搓板、坑洼、露骨现象 主、次干路平整度≤20mm 人行道 预制块铺装 硬化与维修 块料补修铺砌: 平整度≤15mm,井框高差≤15mm,不得有缺板、活板现象。 主、次干路平整度≤10mm、井框高差≤10mm 整体铺装: 平整度≤15mm,井框高差≤15mm,坡度≯原路设计坡度,边缘不露土基 主、次干路平整度≤7mm、井框高差≤10mm 盲道及无障碍设施养护维修 应符合JGJ 50的规定 同左 侧石、平石维修 20m直线测量线形顺直偏差<30mm, 相邻高差<5mm,无缺损、活动现象。 主、次干路20m直线测量线形顺直偏差<20mm 路基、路肩、桥梁、人行天桥、人行地道及 挡墙等附属设施 达到设施原设计要求,完整、牢固、整洁、平顺、无破损,外观统一,功能完好。 同左 预制块铺装车行道路面应符合人行道维修要求。 沥青、砂土等结构的人行道维修应符合相同材质车行道的要求。 修补路面或道板的基础、材质、颜色、功能应与原路协调一致。 车行道修补应放线切边,修补形状规矩美观。 受气候影响暂无法实施路面修复的的车行道,应立即进行临时硬化。 维修服务时限 维修服务时限应符合表2的规定。 表2 类别 服务项目 病害程度 维修时限要求 一般路 主、次干路、前海一线和风景区道路 车行道 坑洼 ≥1m2 4日内 3日内 ≤1m2 7日内 破皮 ≥50m2 5日内 3日内 ≤50m2 8日内 沉陷拥包 —— 2日内 2日内 掘 路 修 补 ≤5m2 3日内 2日内 横向沟槽 1日内采取措施临时硬化,7 1日内采取措施临时硬化, 4日 内修复 纵向沟槽 10日内 8日内 大面积沟槽 (超过200m2) 在上述(2、3)100m2顺延1日 在上述(2、3m2顺延1日 冬季沟槽 1日内完成临时硬化工作,大面积参照上述(4)执行,横向沟槽用冬季冷补料修复,其余无条件用冷补料修补的做好硬化调整工作 1日内完成临时硬化工作,横向沟槽、小面积纵向沟槽用冬季冷补料修复,其余无条件用冷补料修补的做好硬化调整工作 表2(完) 类别 服务项目 病害程度 时限要求 一般路 主次干路、前海一线和风景区道路 人行道 零星 维修 坑洼、沉陷、缺失、松散等≤5 m2 3日内 3日内

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