飞机防冰与风挡排雨系统.docVIP

一 单选 1. 翼面气动除冰通常用于 A:高亚音速飞机. B:大、中型飞机. C:小型低速飞机. D:涡扇式飞机. 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: C 　　提示: 2. 采用翼面气动除冰的飞机，在不除冰时 A:除冰带保持膨胀状态. B:除冰带充以一定压力而防冰. C:除冰带被抽成相当真空度而紧贴翼面. D:视飞行速度高低而定. 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: C 　　提示: 3. 现代运输机机翼防冰常采用 A:气动除冰. B:气热防冰. C:电热防冰. D:超声波除冰. 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: B 　　提示: 4. 飞机气热防冰可能的热空气来源是 A:发动机压气机引气、燃烧加温器、废气加温器. B:发动机引出的空气、真空泵、压缩空气箱. C:燃烧加温器、废气加温器、废气. D:涡轮压气机、空气储气瓶、APU引气. 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: A 　　提示: 5. 现代运输机采用气热防冰法，其热空气通常来自 A:发动机压气机. B:电热加温器. C:发动机废气加温器. D:已调空气总管. 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: A 　　提示: 6. 飞机气热法防冰的部位通常有 A:机翼、尾翼前缘；发动机前缘整流罩；进气导向叶片；飞机操纵面. B:螺旋桨桨帽；机翼、尾翼前缘；风档玻璃. C:发动机前缘整流罩及螺旋桨叶；机翼前缘. D:机翼上下表面；发动机整流罩包皮；滑油及空气散热器整流包皮. 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: A 　　提示: 7. 在风档电加温防冰系统中，用来保持风档正常温度控制的部件是 A:过热电门. B:自耦变压器. C:温度传感仪. D:温度控制器. 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: D 　　提示: 8. 空速管的防冰方式为 A:气热防冰. B:电热防冰. C:超声波除冰. D:气动除冰. 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: B 　　提示: 9. 现代飞机风档防冰通常采用的方法是 A:空调空气防冰. B:气热防冰. C:电加温防冰. D:气动除冰. 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: C 　　提示: 10. 飞机风档电热防冰加温元件的安装位置是 A:风档玻璃外表面. B:风档玻璃内表面. C:风档玻璃夹层中. D:风档玻璃边框里. 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: C 　　提示: 11. 液体防冰原理是将防冰液 A:与过冷水混和使混和液冰点高于防冰表面温度防止结冰. B:与过冷水混和使混和液冰点等于防冰表面温度防止结冰. C:与过冷水混和使混和液冰点低于防冰表面温度防止结冰. D:喷洒在玻璃表面形成保护膜防止结冰. 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: B 　　提示: 12. 由飞行员直接以判断是否结冰的简单、可靠的结冰信号装置是 A:压差式结冰信号器. B:导电式结冰信号器. C:旋转圆筒式结冰信号器. D:直观式结冰探棒. 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: D 　　提示: 13. 采用除冰带除冰的飞机在飞行中 A:允许有一定量的结冰然后除冰. B:为防止飞机结冰，除冰带一直处于充气膨胀状态. C:应使除冰带一直处于收缩状态除冰. D:用电加温方法使除冰带发热除冰. 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: A 　　提示: 1. 飞机的常用防/除冰方式有 A:气动除冰。 B:液体防冰。 C:气热防冰。 D:电热防冰。 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: A,B,C,D 　　提示: 2. 现代运输机主要防冰部位包括 A:发动机前缘和风档。 B:发动机进气口。 C:各种探头。 D:汽化器。 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: A,B,C 　　提示: 3. 风档电热加温的目的是 A:风档防冰与除雾。 B:提高风档抗鸟类撞击的强度。 C:提高风档排雨能力。 D:提高表面光洁度。 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: A,B 　　提示: 4. 风档排雨方法有 A:刮水器刷除。 B:气动排雨。 C:风档排雨剂。 D:电热加温。 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: A,B,C 　　提示: 5. 关于风档排雨剂的表述，正确的有 A:排雨剂喷洒在风档玻璃上会在玻璃表面