道岔区无砟轨道工技术研究.docVIP

铁道部科技研究开发计划项目 《遂渝线无砟轨道综合试验段关键技术试验研究》 道岔区无砟轨道施工技术研究 （合同编号：2005G004-(G)）  课题名称 遂渝线无砟轨道综合试验段关键技术试验研究 合同编号 2005G004-F(G) 研究报告名称 遂渝线无砟轨道施工技术及配套装备研究—道岔区无砟轨道施工技术研究 第一承担单位 中铁八局 参加单位 中铁二院、西南交大、中铁山桥、中铁宝桥 项目负责人 赵智 项目组主要成员 报告编写人 白昆华 内容摘要： 遂渝线无砟轨道综合试验段在国内首次采用了无砟轨道结构型式的高速道岔，并首次完成了路基上铺设无砟道岔的施工。 本课题在吸收国内外无砟轨道施工经验的基础上，重点对路基上铺设无砟轨道高速道岔的关键施工技术和配套装备进行了研究，首次研究提出了“原位组装铺设法”和“预组装移位铺设法”两种无砟道岔铺设方法，建立了以道岔两次精调为核心的详细施工工艺体系，开发使用了配套施工装备，确定了道岔区无砟轨道施工质量标准。本项施工技术填补了国内道岔区无碴轨道施工技术的一项空白。 单位名称：中铁八局 地 址：四川省成都市金牛区金科东路68号 项目负责人（签字）： 主管领导（签字）： 道岔区无砟轨道施工技术研究 1概述 1.1项目来源 根椐2005年铁道部重大科研项目“遂渝线无砟轨道施工技术及配套装备的研究”，合同编