首件K33+610~+688右侧边坡第四级拱架总结.docVIP

梅州市梅县至大埔高速公路梅县三角至大埔三河段第7标段 拱形骨架边坡防护首件施工组织设计 （K33+610~+688右侧边坡第四级拱架） 中国建筑股份有限公司 梅大高速7标项目经理部 一、工程概况 本标段起始桩号为K32+600，终止桩号为K34+854.696，长2.225Km。地势是北高南低，主要山脉走向以北东为主，一般地势陡峻，山峰林立。地貌总体轮廓上表现为山地、丘陵和谷底交错，丘陵面积占85%，盆地和谷地面积占15%，重丘山岭地区、深谷陡峭处较多。 本标段锥坡防护为拱形骨架工程段落有：K32+600~+815右侧第四级边坡左侧第二第三级边坡、K32+935~+995右侧一级边坡、K33+395~+450右侧一级边坡、K33+540~+765右侧四级边坡、K34+235~+635左侧四级边坡、K34+830~+855一级边坡。 根据现场实际情况，现拟定K33+540~+765右侧四级边坡拱形骨架防护为首项工程首件施工。 二、施工组织机构及人员、资源配备情况 本项工程施工由总工全局筹划，安排1名有经验的工程师负责现场施工的全面管理工作，投入本工程的劳动力、机械设备、材料数量使用计划见下表： 1、投入本工程人员配备表 名 称 人 数 负责施工内容 备 注 总工 1 全局筹划 杨锴 工程师 1 施工的全面管理 李诚辉 施工管理人员 5 施工中的调度、安排 李汉业等 安全工程师 1 施工安全的全面管理 常友良 试验工程师 4 负责试验工作 付宇斌等 测量工程师 4 负责测量工作 杨振波等 机械工 7 机械操作 拱架施工工人 15 拱架施工 合 计 38人 2、机械投入表 机械名称 数 量 备 注 砼搅拌机 1台 1000L 砼运输车 1台 10方 挖掘机 2台 KAT320 装载车 2台 2L50/3m3 吊车 1台 25T 发电机 1台 150KW 铁镐、铁锹 1批 合 计 9 3、材料数量使用表 序号 材料名称 单位 数量 备注 1 C20砼 m3 11 肋条 2 M7.5浆砌片石 m3 46 施工工艺流程及施工方法 （一）施工工艺流程 （二）施工方法 1、测量放样 按设计图纸对拱形骨架轮廓进行放样，并用钢尺对基槽开挖位置准确定位。 2、坡面整修 按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线，清刷表面浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整，按照设计尺寸开挖基槽，坡面整修经验收合格后，方可进行下道工序施工。 3、拱形骨架基槽开挖 基槽采用人工开挖的方法，基槽开挖时应注意几何尺寸位置的准确，开槽深度为30cm。 4、护脚施工 基槽开挖完毕后，施工人员对护脚位置进行准确放样撒线，护脚深度为40cm，宽为40cm，护脚采用M7.5浆砌片石砌筑。 5、镶边石 镶边石采用C20水泥混凝土在集中场地统一预制，吊装到施工现场安装，并用M7.5砂浆砌筑与勾缝，直镶边石的尺寸为50*40*5cm，弧形镶边石长宽厚与直镶边石相同，半径（内边）2m。采用M7.5砂浆砌筑与勾缝。 6、砌筑拱圈 拱圈采用M7.5砂浆砌片石砌筑，石料强度不低于30MPa。骨架采用挖槽法施工。拱圈直径2m，镶边石5cm厚，拱圈宽度40cm。每层拱圈高度h根据边坡高度调整，建议采用3m。拱圈两层骨架时，由下至上进行施工，防护路段剩余长度不足砌筑一个拱圈时，该部分边坡采用三维土工网植草防护。 7、检修踏步 检修踏步间隔约100米，宽60cm。台阶宽30cm，高20cm，台阶下设置30cm厚铺砌，注意2m高设置防滑台阶一道，台阶两侧设置25cmM7.5砂浆砌片石和5cmC20混凝土预制块砌筑。 四、质量控制措施 1、骨架护坡应与边坡密贴，无孔洞，骨架施工要达到整体美观效果，线条整齐、流畅。 2、砌体沉降缝或伸缩缝的预留与塞封质量要符合设计要求，接缝平直、塞缝严密。 3、质量检验标准 拱形骨架拱圈砌体允许偏差 序号 项 目 允 许 偏 差 检查方法和频率 1 砂浆强度(MPa) 在合格标准内 按附录F检查 2 砌体外侧平面偏位（mm） 无镶面 +30，-10 经纬仪：检查拱脚、拱顶、1∕4跨共5处 有镶面 +20，-10 3 拱圈厚度（mm） +30，-0 尺量：检查拱脚、拱顶、1∕4跨共5处 4 相邻镶面石砌块表层错台（mm） 3 拉线用尺量：检查3～5处 5 内弧线偏离设计弧线（mm） 跨径≤30m 拱腹四分点：允许偏差的2倍且反向 水准仪或尺量：检查拱脚、拱顶、1∕4跨共5处高程 跨径＞30m 极值 五、安全环保措施 1、石料加工时，作业人员应保持一定的距离，防止飞