金盛快速路雨水道工程土方开挖方案.docVIP

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  • 2016-10-14 发布于四川
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金盛快速路雨水道工程土方开挖方案.doc

金盛快速路雨水道工程土方开挖方案

金盛快速路雨水管道工程项目 K17+097.6至K18+271及垃圾厂南侧 雨水管 沟 槽 土 方 开 挖 方 案 编 制 人:审 核 人:编制单位: 4、沟槽放坡 开槽采用人工配合机械作业,根据现场土质情况,针对不同的土层情况,沟槽采用以下放坡:沟槽分两次降坡,从原地面放坡 1:0.75,放坡后留有4m宽的机械操作面,二次放坡 1:0.75,修坡后喷射80厚C15砼护坡,挂网ф6.5钢筋@300×300。由于放坡比较大,当受到条件限制,周围有建筑物时采用有支撑沟槽施工,同时对于软土地基沟槽开挖时,坡顶要保证无动载,防止土层受到扰动,破坏。测量人员在开槽时跟班作业,严格控制槽底高程和宽度,防止超挖。 5、喷锚支护: (一)、支护锚杆的布置: 共设4排土钉,土钉采用ф48×3.0钢管和Ф20钢筋,入射角度为15°-20°。 土钉布置锚杆(管)参数 锚杆(管) 排序 锚杆(管) 长度(m) 距地面 距离(m) 成孔直径 (mm) 水平间距 (m) 成孔角度 开挖深度(m) 第一排 10 1.7 80 1.2 20° 7 第二排 10 2.8 80 1.2 15° 第三排 10 3.9 80 1.0 15° 第四排 12 5 80 1.0 15° 1、土钉孔距允许偏差为100mm,孔深允许偏差为30mm,成孔倾角偏差为5%。 2、用2ф14钢筋将锚杆焊接串联。 3、加

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