汽轮机原理知识问答1分解.doc

汽轮机原理 1、 选择填空：在膨胀流动过程中，亚音速汽流的速度变化率大于其比体积变化率，通道截面积将随速度的增大而减小；超音速汽流的速度变化率小于其比体积变化率，通道面积将随速度的增大而增大。、 根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点，可将汽轮机的级分为（纯冲动机）、（反动级）、（带反动度的冲动级）和（复速级）。、 纯冲动级：嘴叶栅中进行膨胀，而在动叶栅中蒸汽不膨胀的级称为纯冲动级。、 带反动度的冲动级：蒸汽的膨胀大部分在喷嘴叶栅中进行，只有一小部分在动叶栅中进行的级称为冲动级。 、简答：外部损失包括（1）、轴封漏汽损失；（2）机械损失、多级汽轮机中的余速利用和重热现象，可以使多级汽轮机的内效率与单级汽轮机的内率之比大于1。、填空：汽轮机的内功率减去机械损失，得到（轴端功率）、名词：彭台门系数：通过喷嘴的任一理想流量与同一初始状态下临界流量的比值为彭台门系数。、填空：当初压降低时，要保持汽轮机的功率不变，则要开大调节阀，（增加进汽量），机组的轴向推力（相应增大）。、汽轮机的初温升高，蒸汽在锅炉内的平均吸热温度提高，循环效率提高，（热耗率降低）。1、当外负荷增加时，使汽轮发电机组的转速降低。1、汽轮机内效率的大小主要取决于汽轮机通流部分的结构和机组运行中所带负荷的水平。1、汽轮机的调节方式有喷嘴调节、节流调节、滑压调节和复合调节。