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- 2016-10-14 发布于江苏
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机电与车辆学院毕业设计(开题报告)
题 目: 大型货车底盘集中手动式润滑系统
专 业: 车辆工程
班 级: 车辆工程(083)班
姓 名: 吴晓亮
学 号: 1608080322
指导教师: 陈 丰
日 期: 2012年2月
安徽科技学院本科生毕业论文(设计)开题报告书
题 目 大型货车底盘集中手动式润滑系统 学生姓名 吴晓亮 指导教师 陈 丰 职 称 副教授 研究目的意义及国内外发展动态及研究现状(附参考文献):
1试验研究(调查)目的意义 :
研究集中润滑系统的意义:
集中是目前应用最广泛的润滑系统,包括全损耗与循环润滑方式的节流式、单线式、双线式、多线式及递进式等类型。
集中润滑系统相对于手工润滑的特点传统的设备及车辆手工润滑方式受其注脂方式、保养规范及人员责任心等因素影响,存在诸多不足之处,如①注脂间隔周期过长;②注脂量不易控制,油脂过多,摩擦副会因散热困难而受损;油脂过少,摩擦副易因干摩擦而受损;甚至部分润滑点
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