市政公用工程管理实务2011-2013.docVIP

某公司低价中标跨越城市主干道的钢一混凝土结构桥梁工程，城市主干道横断面如图1-1所示。三跨连续梁的桥跨组合：30 +45 +30，钢梁（单箱单室钢箱梁）分5段工厂预制、现场架设拼接，分段长度22 +20+21 +20 +22。如图1-2所示。桥面板采用现浇后张预应力混凝土 结构，由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方，在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程的特点，项目部编制了施工组织设计方案和支架专项方案，支架专项方案通过专家论证。依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司，签订了分包合同。问题： 1.除支架专项方案外，还需编制其他哪些专项方案？ 2.钢梁安装时，主干道应设几座支架，是否需要占用机动车道，并说明理由。 3.施工支架专项方案需要哪些部门审批？ 4.钢梁分包经济合同需要注意哪些事项？ 1.还应编制的专项方案有：①基础施工（基坑、承台或桩基）方案；②地下地上管线保护方案；③预应力张拉方案；④吊装及运输方案；⑤焊接及拼装方案；⑥监控量测方案；⑦交通导行方案；⑧其他设计和规范要求的方案。 2.钢梁安装时在主干道上应设两座支架。必须占用机动车道。理由：三跨连续梁的桥跨组合：30 +45 +30，钢梁（单箱单室钢箱梁）分5段工厂预制、现场架设拼接，分段长度22+20 + 21 +20 +22，梁的居中段长度为21米，主干道连绿化带宽24米