2011年货代题A.docVIP

2010——2011年上学期《货代与报关》试卷B 班级　　　　　姓名　　　　　　学号　　　　　成绩 一、简答题 1、简述货代企业可接受委托办理的业务 2、简述ATA单证册的优越性 3、国际多式联运与一般国际货物运输的比较 4、保税货物与减免税货物的区别 二、计算题 1、北京运往纽约一箱服装，毛重公斤，体积尺寸为8X50X40cm，计算该票货物的航空运费。公布运价如下：BEIJING CN BISY.RENMINBI CNY KGS NEW YORK(NYC) U.S.A. M 630.00 N 64.46 45 48.34 100 45.19 300 41.80 2、某货主托运一票货，该货的积载因数是0.9立方米/吨。如将该票货装于国际标箱1CC箱中，已知该集装箱自重为2.5吨，最大总重量为24吨，计算亏箱后最大总容积为30立方米。 计算：(1)1个1CC箱中最多可装多少吨该票货物? (2)如果货主仅托运5吨该票货物(计费标准按USD200W/M)，该发货人应付的运费额是多少?(要求写出计算过程) 3、从秦皇岛进口一批需转运至保定某公司的货物，该货物的成交价格为CIF境内口岸30000美元（外汇汇率为1美元=8人民币），装载货物的运输工具于某年9月26日申报进境，货物与10月16日（周二）向秦皇岛海关申报转关；转关货物10月16日运抵保定海关监管场所，该公司于10月31日（周三）向保定海关报关。问：该批货物应缴纳多少滞报金？ 4、某船于6月5日星期二16点抵达装货港，并于16点40分递交N/R，6月6日8点开始装货，直至6月12日12点装货完毕，其中6月7日零点至4点因下雨停工。该船于6月24日星期四16点抵达卸货港，并于16点40分递交N/R，6月25日星期五8点开始卸货，至6月26日星期六20点卸货完毕。合同规定“可用装货时间和卸货时间分别为3WWDSHEXEIU（晴天工作日，星期天和节假日除外，即使已使用也除外3000美元，速遣费费率为1500美元。下午递交N/R，次日8点起算装卸时间”。请按装卸时间平均计算方法统算滞期费或速谴费。 2.解：装货滞期时间为3天 　　卸货速遣时间为1.5天 　　按平均计算3-1.5=1.5天滞期 　　滞期费为1.5×3000=USD4500 　 三、分析题 1、买卖双方签订了一份FOB合同，货物在从卖方仓库运往码头的途中，因意外而致损10%。事后卖方以保险单含有仓至仓条款为由，要求保险公司赔偿，但遭到保险公司拒绝。之后，卖方又请求买方以买方的名义凭保险单向保险公司提赔，但同样遭到保险公司拒绝。试分析在上述情况下，保险公司有无拒赔的权利？若其他条件不变，但贸易条件为CIF，保险公司能否拒赔？该案例有何 2、一票从上海运往泰国的整套流水线机器，货运单号777—由于机器比较庞大，用了6个箱子，每件重量60千克，整套机器的价值60000美元，无声明价值，在终点站接货时，发现一个箱子开裂，经检验，这个箱子的机器已完全受损，其他5个箱子完好。 问题：航空公司应如何赔偿？ 此批货物属于国际运输，根据《华沙公约》第二十二条第二款（B） “如交运的行李或货物的一部分或者货物中任何物件发生遗失、损坏或者延误，以致影响同一份货运单所列的另一包装件或者其它包装件的价值时，在确定责任限额时，另一包装件的总重量也应当考虑在内”。因此，6件箱子的货物都受到影响，无法使用，必须按照整票货物来赔。总重：6×60=360公斤? 按照每公斤20美元，USD20×360=USD7200? 由于USD7200大于实际价值，因此航空公司应赔偿 USD6000? 3、某货主委托某货代公司出运一批货物，自上海到香港。该货代公司代表货主向船公司订舱后取得提单，船公司要求该货代公司暂扣提单，直到该货主把过去拖欠该船公司的运费付清以后再放单。后该货主向某海事法院起诉该货代公司违反代理义务擅自扣留提单造成货主无法结汇产生巨额损失。 根据上述案例，分析该货代公司对货主的损失是否承担责任？为什么？ 答：某货代公司对货主的损失承担责任。 因为此案某货代公司是接受货主委托，其是货主的代理人，应按货主的指示完成委托事宜，不应听从船公司的要求扣提单，从而损害货主利益，其行为违反了代理的职责，因此其应当对货主的损失承担责任。 四、报关单填制 下面是某公司的进口发票、装箱单、销售协议和提单所列内容，请按报关单填制要求填制一份进口报关单。 中华人民共和国海关进口货物报关单 预录入编号：　　　　　　　　　 海关编号： 进口口岸： 备案号