重庆高速公路建的旗帜——五一劳动奖状事迹材料(李教授).docVIP

重庆高速公路建设的旗帜 ——中交一公局重庆万利万达高速公路项目 总承包部事迹材料 中交一公局重庆万利万达高速公路项目总承包部负责万州至四川达州（万达路）、万州至湖北利川（万利路）两个项目的施工建设，两个项目路是重庆市“新千公里高速公路”重要组成部分，是连接渝东北与川东、鄂西高速公路网的重要通道，穿越的场镇多、人口密集、桥隧占比大，又是产气区，项目建设意义重大，难度也大。万利万达总承包部秉持“自强奋进，永争第一”的企业精神，充分发挥BOT+EPC模式的优势，加强党建工作，坚持创新驱动，协调各方关系和力量，使万达路在重庆高速公路建设史上创造了进度、质量、安全控制、技术创新以及获奖数量5个第一，万达路实现比合同工期提前8个月通车，节约银行利息、管理费用等约1亿元；万利路从去年7月中旬全面开工短短5个月完成产值8.622亿元，得到了市交委和股东双方领导的高度评价，获得了全国“安康杯”竞赛优胜集体、市交通建设系统“工人先锋号”称号、市“新千公里劳动竞赛”先进集体、中交一公局“先进党委”、重庆市高速集团六方联建“先进集体”等一大批荣誉，总经理吴琼同志荣获重庆市“五一劳动奖章”，企业信用评价A级。 一、把握项目新特点，提升项目总体效益 万达路、万利路采用“BOT （合伙人） +EPC”建设模式，这种模式下施工方兼具投资人身份，万利万达项目总承包部抓住这一特点，扮演好投资者和施工者双重身份，着