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提高深层稠油蒸汽驱排液能力配套技术研究 　　【摘要】采注比≥1.2是实现蒸汽驱的关键，如何提高蒸汽驱井组产液量，达到蒸汽采注比的要求，对深层稠油油田蒸汽驱而言尤为重要。本文以高升油田蒸汽驱先导性试验井组——高3-3-76井组蒸汽驱后，油层温度大幅度提高，生产井井底温度高达200～300℃，引发出一系列问题。针对蒸汽驱采油工艺上难点和出现的主要问题，开展了相关配套技术研究及部分研究成果试验应用，进而提出了一套适合深层稠油蒸汽驱提高排液能力的方式与方法，为下一步深层稠油蒸汽驱采油工艺技术配套提供依据。 　　【关键词】稠油油藏 蒸汽驱 排液能力 问题难点 技术研究 　　1 引言 　　高升油田是中国第一个正规开发的深层稠油油田，油层埋深1510～1875m，平均有效厚度67.6m，属于巨厚稠油油藏。原油50℃脱气粘度3000～4000mPa·s，胶质沥青质含量45%左右。进入九十年代初，产量开始大幅度递减，为改善油田开发效果，实现产能接替，于91年开始进行蒸汽驱先导性试验，引发出一系列影响提高蒸汽驱排液量的问题，提高深层稠油蒸汽驱井组的采注比困难。 　　2 深层稠油蒸汽驱提高排液方面存在的主要问题与难点 　　2.1 完井方式对蒸汽驱排液的影响 　　高升油田稠油热采井完井方式为五种：套管射孔完井、砾石充填先期防砂完井、金属丝棉防砂完井、侧钻射孔完井和尾管射孔完井。转入蒸汽驱后，这