第九章 气候变化及
1.禁止森林采伐 目前的大部分森林采伐几乎都没有经济价值。砍伐森林是为了开辟新的牧场,如亚马逊。 2.做好工程预算 如果我们认真研究最好的工程预测,那么减少发电过程中的碳排放的成本(与当前一切照旧的发展状况相比)大约是每减少一吨二氧化碳需要10 美元至50美元, 折合到每度电增加1 美分至5 美分,这个成本适中而且可以接受。 3.汽车排放 在汽车排放方面,我们最近已经知道了新的油电混合动力技术在提高每加仑汽油的续航里程方面的巨大潜力。一些使用了这种技术的车型已经把每加仑汽油的行驶里程提高了一倍(具体情况视驾驶模式而定)。同样,在欧洲柴油发动机的性能要优于传统的内燃机。引人注目的是,如果混合动力汽车也能借助电网充电,那么继当前的混合动力汽车和柴油汽车之后,又一种可以把每加仑行驶里程提高的一倍的汽车将成为现实。 4.工业领域 钢铁、水泥、炼油和化工创造了工业碳排放的优越性。这些行业拥有以低成本避免碳排放的好办法。与发电厂一样,规模更大的工厂有可能以低成本收集和封存它们的二氧化碳,并且把自己工厂的管道与发电厂使用的二氧化碳管道连接在一起。许多工厂还能从就地燃烧煤炭和石油转为使用来自电网的电力,只要电网供电以低碳排放方式生产, 此举就是有益的。工厂还可以从使用矿物燃料转换为就地低碳排放的替代方式,如使用太阳能和氢燃料电池( 只
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