安徽漆园变至铚城变220kV输电线路工程跨越矿区专用铁路架线施工方案(终版)精编.docVIP

批 准： 日期： 安全审核： 日期： 质量审核: 日期： 技术审核: 日期： 编 写： 日期： 目 录 第一章 施工目的 1 第二章 技术标准 1 第三章 运输条件 2 第四章 施工程序 3 第五章 施工条件 4 第六章 劳动组织 5 第七章 施工方法 6 第八章 安全措施 12 第九章 应急预案 14 第十章 指挥体系 16 附表1：跨越矿区专用铁路应急领导小组名单 17 附表2：项目部应急信息联络表 17 附表3：铁路越线架材料表（每队） 18 其中三次跨越矿区专用铁路，56-T57档跨越角度为°；84-T85档跨越角度为°。本次施工计划在铁路的两侧搭设毛竹越线架，经铁路部门、监理部门验收合格后，在规定时间内拉设防护网，并将其升空至安全距离，以便导地线可安全通过铁路。 单位：亳州供电公司 设计单位：安徽省电力设计院 监理单位：安徽电力工程监理有限公司 施工单位：安徽宏源电力建设投资有限公司 第二章 技术标准 1、国家颁布的规范、规程及标准 （1）《跨越电力线路架线施工规程》 DL5106-1999 （2）《电力建设安全工作规程 第2部分:架空电力线路 》 DL5009·2-2004 （3）国家电网公司《电力建设工程施工技术管理导则》 国家电网工[2003]153号 （4）《国家电网公司电力安全工作规程 线路部分 》 国网安监Q/GDW-1799.2-2013 （5）《国家电网公司输变电工程施工分包管理办法》 国网（基建/3）181-2014 （6）《国家电网公司基建安全管理规定》 国网（基建/2）173-2014 （7）《》 国网（基建/3）176-2014 2、铁路部门颁布的规范、规程及标准 （1）《铁路电力安全工作规程》 铁道部198307 （2）《上海铁路局营业线施工工务安全监督管理办法》 上铁工发（2010）117号 （3）《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》 上铁运发（2012）586号 （4）《关于公布上海铁路局营业线施工检修作业驻站安全防护办法的通知》 上铁师发[2012]450号 3、其他 （1）《安徽变至变220kV输电线路工程施工合同》 （2）本公司制定的程序文件 《送电工程施工过程控制程序》 编号：QOEP040833 （3）工程设计图纸及有关工程联系单 （4）架线施工图会审有关要求及现场收集的各种资料 （5）监理及业主文件等有关要求 T56-T57档、84-T85档跨越的铁路均为矿区专用线路，其中84-T85档为多排铁路，56-T57档为单排铁路，以运输煤矿为主，运行时速较慢。 2、跨越施工时间 计划2014年5月下旬开始施工跨越矿区专用铁路。届时以批准的时日、时点为准，提前三天与相关部门联系。封网、拆网必须保证在批准的时间内，在铁路防护人员监控下完成。绝缘绳对接升空、承托绳和绝缘网拉设所需要时间为40分钟，拆除绝缘网与承托绳所需要时间为40分钟。 越线架搭设、拆除及架线施工时间安排计划 施工日期 施工内容 备注 2014.05.20～2014.05.30 56#-T57#档 2014.06.10～2014.06.20 84#-T85#档 铁路名称 数据内容 临涣煤矿专用线铁路 线路电压等级 220kV 线 路 名 称 安徽漆园变至铚城变220kV输电 线路工程 跨越点铁路里程 跨越塔 塔 号 T5T57 杆 塔 型 式 2E2-SZ-21 2E2-SZ1-24 杆塔呼高 m 杆塔全高 m 跨越塔距铁路最近距离 m 2 最高气温下导线弧垂 对轨顶垂直距离 m .5 线路与铁路交叉角 8° 导、地线型号 导线2×LGJ-400/35；地线OPGW光缆 导、地线接头情况 跨越档内导、地线不允许接头 是否为独立耐张段 是 跨越方式 耐-直-直-耐 铁路名称 数据内容 临涣煤矿专用线铁路 线路电压等级 220kV 线 路 名 称 安徽变至变220kV输电 线路工程 跨越点铁路里程 邵瓦房附近 跨越塔 塔 号 杆 塔 型 式 2E2-SZ2-39 2E2-SZ2- 杆塔呼高 m 39 杆塔全高 m 55 跨越塔距铁路最近距离 m 12153 最高气温下导线弧垂 对轨顶垂直距离 m 线路与铁路交叉角 77° 导、地线型号 导线2×LGJ-400/35；地线OPGW光缆 导、地线接头情况 跨越档内导、地线不允许接头 是否为独立耐张段 是 跨越方式 耐-直-直-直-耐 被跨电压等级 越线架部位 10kV 架面与导线水平距离（m） 2 无地线封顶网杆与带电体垂直距离（m） 1.5 被跨物名称 越线架部位 铁路 铁轨中心与架面水平距离（m） 7.0 封顶网杆与轨顶