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實習報告汽油引擎潤滑系統 班級：四技機械系車輛四乙 學號姓名：王宇照 ㄧ、前言 　　潤滑系統，又稱為集中潤滑給油系統，顧名思義就是供應油品達到潤滑目的系統。潤滑系統分類方式是以使用的潤滑油品做為分類，可分為〝機油類潤滑系統〞以及〝黃油類潤滑系統〞，由於汽油引擎中主要是以機油類潤滑系統，因此以下皆以機油類潤滑系統來做報告。 二、潤滑油的功用 (一)減少摩擦：潤滑油使兩固體相對運動的接觸產生浮離，摩擦減至最少，尤其引擎中以活塞環與汽缸壁的金屬摩擦面損耗動力最大，潤滑油能減少摩擦熱能損失。 (二)減少震動：吸收因燃燒爆炸瞬間的衝擊壓力(尤其動力行程中)，可藉由油膜緩衝軸承與其他機件間的震動，進而防止磨損，減少噪音、增長壽命。 (三)密封作用：活塞與汽缸壁之間，常留有間隙，若有油膜時可以防止燃燒氣體及壓縮氣體的洩漏。 (四)協助散熱：因摩擦阻力大小與溫度成正比，機件運轉中所產生的摩擦熱及燃燒熱，可藉由循環的機油將熱吸收散掉。 (五)清潔作用：機油循環時可將摩擦後的金屬屑粒及積碳等帶回機油濾清器過濾或留存於 油底殼中，並可由機油循環帶走機件上的腐蝕性化合物，防止氧化腐蝕。 三、機油分類－礦物油、半合成油、全合成油 礦物油： 　　由礦物基礎油加上多種添加劑所製成。其主要成份為碳氫化合物，礦物油品的化學分子結構較為脆弱，其低溫流動性，高溫抗