14 4抗滑桩工方案20.docVIP

目 录 1.工程概况 1 2.编制依据 1 3.主要应用的标准规范 2 4.施工准备 2 4.1技术准备 2 4.2机具准备 3 4.3材料准备 3 4.4作业条件 3 4.5施工作业人员要求 3 5.施工工艺 5 5.1施工工艺流程 5 5.2施工方法 6 5.3残孔处理措施 11 6质量保证体系及质量保证措施 11 6.1质量目标 11 6.2 质量保证体系 11 6.3　质量保证措施 13 6.4　防止质量通病措施 14 6.5 商品混凝土的管理 17 6.6. 成品保护措施 18 6.7　计量管理措施 19 6.8 统计技术 21 安全防护措施 21 7.1人工挖孔桩施工安全事故主要原因 21 7.2安全施工措施 22 7.3人工挖孔桩安全施工注意事项 23 7.4人工挖孔桩安全管理： 25 7.5安全事故紧急处理预备措施 27 后附： 道路十四抗滑桩基础开挖复工专项方案 抗滑桩施工方案 1.工程概况 贵阳市渔安安井片区路网工程道路四位于渔安安井片区的南部，渔安安井片区路网工程道路四抗滑桩施工，该边坡为永久性基坑边坡支护，为确保道路的稳定并为后续施工提供稳固条件，设计支护结构为桩锚体系，该段设置抗滑31根。桩径分为：1.7×2.8方桩型号，孔桩开挖深度18～21米、护壁采用C25砼浇筑200mm厚，孔桩填心砼为C30。基坑边坡等级为一级边坡。 渔安安井片区路网工程道路十四抗滑桩施工，该边坡为永久性基坑边坡支护，为确保道路的稳定并为后续施工提供稳固条件，设计支护结构为桩锚体系，该段设置抗滑67根。桩径分为：1×1.5方桩、1.7×2.8方桩、2×3方桩、2×3.5方桩四种型号，孔桩开挖深度20～28米、护壁采用C25砼浇筑200mm厚，孔桩填心砼为C30。基坑边坡等级为一级边坡。 2.编制依据 （1）依据贵阳市渔安安井片区路网工程施工设计图纸 （2）依据《贵阳市渔安安井片区路网工程总体施工组织设计》 （3）国家交通部、贵州省下发的现行公路工程技术标准及其它现行的标准、规范。 （4）通过现场实地调查研究所得到的自然条件、施工条件等资料及设计（优化）图纸所计算的工程量。 （5）我公司相似工程施工中成熟的施工技术和管理经验，及相关项目管理办法。 3.主要应用的标准规范 3.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；该标准已经废止 3.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建部分）（JTG F80/1-2004）； 3.3中华人民共和国行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）。 4.施工准备 4.1技术准备 4.1.1调查现场及周边地区，对设计提供的地质、水文、气象资料进行复核，复核施工图纸的桩位及高程是否一致。按照设计的孔壁支护类型，选择合理灌注方法，向施工技术人员进行一级技术交底及安全交底，向班组进行详细的二级技术、安全、操作交底。确保施工过程中的质量及人身安全。 4.1.2 混凝土配合比设计及试验，按照混凝土设计强度要求，分别做水下混凝土及普通混凝土配合比的试验室配合比、施工配合比，以满足抗滑桩不同灌注施工工艺的要求。 4.1.3测量放样：测定桩位中心点位、高程水准点后，设置桩位中心护桩，在桩基周围撒出灰线，办理驻地工程师复核、签认手续。 4.1.4挖孔桩全面施工前先做挖孔试桩，桩孔数量不少于两个；对图纸提供的水文、地质情况进行复核，检验选择的施工工艺是否符合相关质量、安全要求，当水文、地质情况有变化，施工过程中存在问题时，对施工工艺进行修正。 4.2机具准备 4.2.1挖掘设备：铁锹、镐、钢钎、手持式凿岩机、空压机、风镐； 4.2.2提升设备：电动卷扬机 4.2.3运输设备：手推车 4.2.4安全设备：鼓风机、有害气体检测仪、氧气袋，低压防爆照明灯、活动软梯、安全帽、安全带等； 4.2.5护壁设备：模板、支撑架，钢筋混凝土套筒、钢套筒等； 4.2.6钢筋加工、安装设备：钢筋笼成型成套设备，电焊机、吊车等； 4.3材料准备 原材料：水泥、石子、砂、钢筋等，由持证材料员和试验人员按规定进行检测，确保原材料的质量符合质量标准要求。 4.4作业条件 4.4.1施工抗滑桩人工挖孔前，先将现有便道改移；保证当地居民通行安全；在现有便道靠山侧做临时300×300排水沟。 4.4.2 由于K2+270～K2+350段抗滑桩处于原水东路滑坡体上（平均高度4米，宽度3m），必须先在外侧用沙袋码砌施工平台才能施工。 4.4.3完成挖孔试验，确定地质、水文情况，修订完成完善的施工工艺，施工机具、模板、安全设施齐全，材料准备充分。 4.4.4开挖前场地应完成三通一平，清除坡面浮土，铲除松软土层并清除，孔口四周排水系统完善，设