GA4D28TC发动机 --启动困难专辑 浙江吉奥汽车有限公司 起动时的控制策略: 1、发动机起动时ECU需要知道的2个条件是喷油正时与启动喷油量,同时燃油压力要达到25MPa以上; 2、通过曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的信号,ECU可以计算出当前的曲轴位置,系统判断出一缸上止点后,ECU向喷油器下达喷射指令; 3、起动时的喷油量要能够保证发动机快速起动,燃油燃烧的快慢与否除受起动时的燃烧室的压力影响之外,还受到温度的影响,ECU会根据水温传感器传输的水温信号加大起动时的喷油量,确保起动一次成功; 4、系统轨压达到25MPa以上,系统才向喷油器供电。 排查步骤: 1、检查起动系统正常; 2、接入检测仪检测电控系统正常,读取起动时的轨压发现起动时实际共轨压力非常低,在0.2Mpa左右,共轨压力无法建立; 3、服务站测量喷油器线路无脉冲电压,便判定为线路故障,排查线路,未发现异常; 4、断开高压油泵出油管,起动发动机观察,发现高压油泵出油管不出油,可判定为高压油泵内部油道堵塞或进油计量比例阀失效; 5、打开点火开关后,电磁阀有嗡鸣声且振动,表明进油计量比例阀工作正常; 6、清洗高压油泵,更换合格清洁燃油,充分路试,故障现象排除。 处理方法: 清洗高压油泵,更换合格清洁燃
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