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表2-6 6G72发动机故障码表 故障码 检修项目 故障码检测 用GST 用MUI－I 故障码说明 故障原因 (措施) 故障码设置条件 条件 备注 P0100 P0100 空气流量传感器电路故障 ·传感器障碍 ·传感器电路短路、断路或连接器松动 ·ECM故障 ·线束及连接器 ·传感器 ·传感器输出频率连续大于800 Hz达4 s ·传感器输出频率在3Hz以下持续4 s ·传感器输出频率连续小于60 Hz达4 s ·发动机转速≤2 000 r／min ·发动机转速≥500 r／min ·发动机转速≥2 000 r／min 发动机运转时，空气流量传感器输出1个对应于空气流量的脉冲信号。ECM检测信号是否高于设定值 P0105 P0105 大气压力传感器电路故障 ·大气压力传感器故障 ·大气压力传感器电路断路、短路或连接器松动 ·ECM故障 ·线束及连接器 ·空气流量传感器 ·传感器输出电压在4.5V(对应的大气压力为114 kPa以上)以上达4 s或传感器输出电压低于1.95 V(对应大气压力低于50kPa)达4 s ·点火开关：ON ·点火开关接通后60 s内或发动机起动后蓄电池电压≥8 V ·大气压力传感器输出1个对应于大气压力的信号电压 ·ECM检查该电压是否在标准值范围内 P0110 P0110 进气温度传感器电路故障 ·进气温度传感器故障 ·进气温度传感器电路断路、短路或连接器松动 ·ECM故障 ·线束及连接器 ·进气温度传感器 ·传感器输出电压高于4.6V(对应的进气温度低于45 LC)或低于O．2 V(对应的进气温度高于125℃)达4s时 ·点火开关：ON ·点火开关接通后60 s内或发动机起动后 ·进气温度传感器将进气温度转变成电压信号并输出 ·ECM检查该电压信号是否在标准范围内 故障码 检修项目 故障码检测 用GST 用MUI－I 故障码说明 故障原因 (措施) 故障码设置条件 条件 备注 P0115 P0115 冷却液温度传感器电路故障 ·传感器故障 ·传感器电路短路、断路或连接松动 ·ECM故障 ·线束及连接器 ·冷却水温传感器 ·起动后，要经过5 min以上的时间冷却水温才升到50℃ ·传感器输出电压从1.6 V以下升到1.6 V以上 ·发动机起动时，冷却水温为20℃ ·发动机起动时，进气温度为20℃ ·冷却液温度传感器将冷却水的温度转变成电压信号输出 ·ECM检查该电压信号是否在标准值范围内，及在暖机后水温是否下降 ·传感器输出电压高于4.6 V或低于O．1 V达4 s时 ·点火开关：ON ·点火开关接通后60s内或起动后 ·传感器输出电压从1.6V以下升到1.6 V后保持在1.6 V达5 min ·点火开关：ON ·发动机转速：500 r／min P0120 P0120 节气门位置传感器电路故障 ·节气门位置传感器故障或调整不当 ·节气门位置传感器电路短路或断路或连接器松动 ·节气门全闭位置开关不能接通 ·节气门全闭位置开关信号线短路 ·ECM故障 ·线束及连接器 ·节气门位置传感器 ·节气门全闭位置开关 ·节气门全闭位置开关ON时，传感器输出电压在2V以上或O．2V以下达4 s ·点火开关：ON ·点火开关接通后60 s内 或发动机起动后 ·节气门位置传感器输出一个对应于节气门开度的电压信号 ·ECM检查该电压是否 ·传感器输出电压持续低于1．OV达4 s ·传感器输出电压高于4.6 V达4s ·发动机转速为500～4000r／min ·节气门开关≥50％ ·点火开关：ON ·点火开关接通后60s内或发动机起动后 ·发动机转速大约为 500～3000r／min ·在较小的负载下行驶 在规定的范围内；发动机怠速时，输出电压是否变得太大 故障码 检修项目 故障码检测 用GST 用MUI－I 故障码说明 故障原因 (措施) 故障码设置条件 条件 备注 P0125 — 进入闭环燃油控制的时间过长* ·燃油压力调节器故障 ·燃油泵故障 ·氧传感器故障 ·喷油器故障 ·排气泄漏 ·ECM故障 ·燃油滤清器堵塞 ·进气系统真空泄漏 ·氧传感器(前) ·氧传感器线束及连接器 ·喷油器 ·尽管过了规定的时间(约30 s)，但由于满足了发动机 起动的条件，MFI系统不能进入闭环燃油控制 ·冷却水温≥80℃；进气温度：20～50℃ 发动机转速：1 900～2 200 r／rain ·MFI系统