254省道松滋市新江口镇至355省道洈水镇公路改建工程简本.docVIP

254省道松滋市新江口镇至355省道洈水镇公路改建工程环境影响报告书简本 中煤科工集团武汉设计研究院有限公司 2016年9月  1 总论 1.1项目建设的由来及其意义 1.1.1本项目的建设是改善项目沿线区域对外出行条件，带动沿线区域发展的需要 本项目的路线走向，路线沿线经过了松滋市区新江口镇、南海镇、街河市镇、洈水镇和斯家场镇。其中新江口镇是松滋市的中心城区所在地，镇域经济实力雄厚，工业产品门类齐全，省部级以上名优产品众多，其中高档生活用纸、医疗器械、工艺玻璃制品等畅销国内，远及海外，中国驰名商标湖北白云边酒业也坐落于新江口镇内，未来新江口镇将以发展轻工业、新型工业为主；洈水镇是松滋市的重点镇，是中国发展改革试点镇、湖北省文明镇、湖北省旅游风景名胜区、湖北省重点自然保护小区，是松滋市面积第一、人口第二的大镇，是荆州市唯一拥有省级度假区和国家森林公园的镇。洈水镇物产丰富、历史文化悠久、文化底蕴深厚，未来将建成以旅游服务业为主的综合性城镇；南海镇、街河市镇和斯家场镇是松滋市的一般镇，南海镇和街河市镇是主要发展粮油生产加工、家禽养殖的农贸型城镇，斯家场镇未来将建设成为以建材资源开发为主的工贸型城镇。其中南海镇风景秀美，物产丰富，镇内湖泊星罗棋布，水产养殖基地众多，工业发展已形成化工、造纸、建筑建材三大产业格局；街河市镇历史悠久，人杰地灵，是红色革命圣地，主要发展特色农业和养殖业；斯家场镇人杰地灵、物阜民丰、物产丰富，目前已形成了以建材产业为主导的规模工业。 本项目的实施将增加一条高等级快速出行通道，改善沿线各乡镇交通出行条件，方便沿线居民生产生活，加强沿线地区与外界的经济社会联系，带动沿线乡镇经济发展。 1.1.2本项目的建设是提高高等级公路比例，优化路网结构，加快完善松滋市交通基础设施建设的需要 根据《松滋市综合交通规划（2016-2030）》，2014年，松滋市各行政等级公路通车里程分别为：省道198.8km，县道216.2 km，乡道1061.4 km，专用公路29.7 km，村道1659.6 km。各技术等级公路总计通车里程3165.8 km，其中一级公路13.5 km，二级公路246.3 km，三级及以下等级公路2905.9 km。 松滋市干线公路主要集中在松滋市主城区附近，北端和东南部道路网密度较低。南部地区东西向公路等级普遍偏低，缺乏东西向的干线公路，导致南部地区东西向连通性较差。同时，松滋市高等级公路比例极低，干线公路不足，路网密度低，路网不够通畅，现有道路技术等级偏低，绕行距离较远，这些都极大的制约了松滋市内部及与周边区域的交通联系。 本项目是《松滋市综合交通规划（2016-2030）》规划的“四纵五横一环两线一通道”公路网络中第三纵的组成部分，由省道254和省道355组成。目前省道254和省道355均为二级公路，路基宽10-12米。根据《松滋市综合交通规划（2016-2030）》，松滋市未来将努力实现市域各乡镇100%通国省道公路，普通国省道二级及以上公路比重达到100%，本项目的建设将升级省道254和省道355为一级公路，提高现有公路技术等级和通行能力，同时本项目连接松滋市区、南海镇、街河市镇和洈水镇，建成后将不仅提高松滋市高等级公路比例，优化路网结构，同时还将增加松滋市南部地区东西向高等级出行通道，对缩短各乡镇出行距离、减少出行时间，促进松滋市各城镇之间的便捷交通联系，加快推进松滋市交通基础设施建设，早日实现各乡镇100%通国省道公路的建设目标都有着重要意义。 1.1.3本项目的建设是缩短松滋市与荆州市时空距离，增强松滋市与荆州市经济社会联系，提升荆州市对松滋市辐射带动作用的需要 松滋市与荆州市的交通联系主要依靠的通道有两条：高等级通道二广高速公路和江南高速公路，普通公路通道322省道。高等级通道出行里程约83km，绕行距离较长；普通公路通道出行里程约50km，但现状322省道为二级公路，路基宽仅有12m，路面状况较差，等级较低，服务水平差。 目前，荆松一级公路正在建设阶段，本项目的建设与荆松一级路共同构建连接松滋市与荆州市的高等级快速出行通道，较高速通道缩短行车里程约30km。本项目的建设，将拉近松滋市与荆州市的时空距离，增强松滋市与荆州市的经济社会联系，提升荆州市对松滋市的辐射带动作用，促进松滋市发展。 1.1.4 本项目的建设是促进区域旅游资源开发建设，推动松滋市旅游产业发展的需要 根据规划，洈水风景区将力争建设成为湘鄂西生态旅游目的地、湖北特色养生度假胜地、湖北省旅游名镇。目前，洈水风景区与外界联系通道仅有省道355、省道254和县道027，然而省道355和省道254现状为二级公路，路基宽仅有12m，路面状况较差，整体技术等级偏低。随着未来洈水风景区开