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基于港区地基特点谈如何优选给排水工程管材 　　摘 要：随着新型管材的推广应用，新产品不断增多，港区内给水排水工程可供选择的管材品种逐渐增加，因此需要掌握多种管道材料的性能，在设计中正确选用合适的给水排水管材。本文对不同材料的给排水管进行了比较，结合港区地基特点，提出港区给排水工程优先选用的管材。 　　关键词：港区；地基特点；给排水工程；优选管材 　　1、港区地基特点 　　港口都位于岸边，一些港区地下水位较高，有的港区由回填形成，多数地质较差，即使经过软基处理地面沉降也比较大。根据《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》，铺面计算残留沉降值为混凝土铺面30cm、沥青铺面40cm、连锁块铺面50cm、独立块铺面55cm。在大片港区面积内容易产生不均匀沉降，导致管道损坏。 　　港区排水管道与码头前沿水域连通，排水管道破损将产生掏沙现象，进而加重地面不均匀沉降，影响港口生产，降低经济效益。因此管道长期安全运行非常重要，为防止管道因沉降发生损坏，适宜铺设柔性管道。海港港区土壤具腐蚀性，适宜铺设耐腐蚀管道。港区的另一个特点是因堆积货物和流动机械作用，静荷载、动荷载均大。 　　2、给水排水的传统管材 　　①钢管：优点是耐高压，耐震动，重量较铸铁管、混凝土管轻，但耐腐蚀性差，在泵房和其他特殊场合使用。②铸铁管：灰口铸铁管已淘汰，球墨铸铁管有较高的抗拉强度和延伸率，有较好的耐腐蚀、抗氧化耐高压性能，可水泥砂浆衬里防腐，但耗费金属。③混凝土和钢筋混凝土管：较节省钢材，内壁较光滑，管节较短，接头较多，笨重，不便于运输和施工，抗沉降差，容易漏水，使用寿命短。 　　以上传统的给水排水管材都是刚性管材且都具有一些性能缺陷，而作为新型管材的塑料管具有自重轻、耐腐蚀、卫生安全、水流阻力小、节约能源、使用寿命长等优点，港区设计中除泵房、露天敷设的消防管道等特殊场合，宜优选塑料管。 　　3、不同材料的给排水管比较 　　目前用于生产塑料管的原料主要有聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）、丙烯晴-丁二烯-苯乙烯树脂（ABS）等，由于工艺及添加剂不同，生产出的塑料管材也不同。如交联聚乙烯（XPE）管、无规共聚丙烯（PP-R）管、均聚聚丙烯（PP-H）管、嵌段共聚聚丙烯（PP-B）管、高密度乙烯（HDPE） 双壁波纹管、玻璃纤维增强树脂夹砂管（RPMP） 等。 　　聚乙烯管分为高密度聚乙烯（HDPE）管与中密度聚乙烯（MDPE）管， 前者较后者性能好。聚乙烯管呈现取代聚氯乙烯管的趋势。交联聚乙烯管，交联后强度、硬度、耐磨性和抗冲击强度有很大改善并能在50～100℃的温度内长期使用。聚乙烯（PE）管环保，不影响水质，安全卫生，管材柔韧，可熔接，对管沟要求低，基础发生不均匀沉降错位时，管道不易损坏，运输铺设安装方便，可将管道连接长达数百米进行弹性敷设。 　　聚丙烯（PP）管具有卫生无毒、连接安装简单可靠、耐磨损抗老化等优越性能。其中（PP-R） 管较（PP-B）管耐高温、抗蠕变能力强，（PP-R）管在低温下的抗冲击性能远不如（PP-B）管，目前（PP-R）管使用多。（PP-H）管由于低温脆性方面的限制，已逐渐被取代。 　　丙烯晴-丁二烯-苯乙烯树脂（ABS）管，表面硬度、刚性好，耐紫外线，不含金属稳定剂，一般采用溶剂型粘合剂粘接密封，施工方便，固化速度快，粘接强度高，价格较高。玻璃纤维增强树脂夹砂管（RPMP）摩阻系数小，比热塑性塑料管有更强的耐腐蚀性能，不结垢，属刚性管，多用于大管径给水管，缺点是抗地基不均匀沉降较差。 　　4、港区给排水工程优先选用的管材 　　综上所述，结合港区地基特点，港区内给水管宜选用高密度聚乙烯管、无规共聚丙烯管、交联聚乙烯铝塑复合管、钢骨架聚乙烯塑料复合管这几种管材。其中高密度聚乙烯管适合埋地铺设；无规共聚丙烯管性能好，但产品质量良莠不齐，应慎重选择质量过硬厂家的产品。 　　钢骨架塑料复合管因有下列特性：抗蠕变性能好，持久机械强度高；耐冲击性刚性好，适度的柔韧性，抗土壤沉降、地下水浮升、地面荷载能力强；不会发生快速开裂；自示踪性好，地下埋设后，能用普通磁性探测设备查找定位，兼有塑料管和金属管优点，宜优先选择作为港区内给水管材。 　　港区排水排污管多为重力流系统，有的港区有小部分压力流管道。对于排水压力流管道，应选择能承内压的排水管。玻璃纤维增强树脂夹砂管是以玻璃纤维作为增强材料，以树脂夹砂浆层为基体制成，比热塑性塑料管有更强的耐温性能，允许输送水温可达80℃，防腐性能优越，管节长，双环形密封圈柔性接口，密封性好，管身致密，防渗好，运输方便，施工快捷，使用寿命长，虽然玻璃纤维增强树脂夹砂管属刚性管材，但由于接口柔性好，与其它管材相比仍不失为用作港区排水压力管的好管材。排水重力流管道对内压要求不高，但要承受外压荷载（包括土荷载和