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- 2016-10-18 发布于北京
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煤矿架空乘人装置PLC控制系统研究应用.doc
煤矿架空乘人装置PLC控制系统研究应用
【摘 要】针对部分架空乘人装置保护设置不规范,研制应用具备正常停车、自动停车、紧急停车功能的架空乘人装置自动PLC控制系统。
【关键词】架空乘人装置;PLC控制;应用研究
1 机械部分
1.1 架空乘人装置通过电动机带动减速器与其直联的驱动轮转动,并依靠驱动轮(衬垫)和钢丝绳之间摩擦带动钢丝绳和乘人器一起在驱动轮和尾轮之间线路上作循环运行,完成运送人员的任务。驱动装置主要由电动机、减速机、制动器、驱动轮、机架及电器控制部分所组成。驱动装置的减速器是根据架空乘人装置的现场所需而选用的,常采用平面二次包络蜗轮蜗杆减速器或硬齿面齿轮减速器;为保证设备安全运行,选用德国独资SEW-传动设备(天津)有限公司制作的M3RVSF70型减速器,该机具有体积小、扭矩大、传动平稳、噪声低、寿命长等特点。
1.2 架空乘人装置钢丝绳应选用线接触,右同向捻带纤维芯的圆股结构钢丝绳,在有腐蚀环境中推荐选用镀锌钢丝绳。在架空乘人装置中常选用φ22-6×19-1670钢丝绳,其安全系数不得小于6.5,其编接接头的长度不得小于钢丝绳直径的1000倍,编接接头的的直径不得大于φ23。
1.3 抱索器是架空乘人装置乘人器的主要部件之一,它的制造和安装质量,直接影响乘坐人员的安全。固定抱索器挂在钢丝绳上,利用压爪、压紧螺栓、锁紧螺母抱紧在钢丝绳上
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