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- 2016-10-18 发布于湖北
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汽车设计课程设计
——基于UG的扭转减震器设计
目录
背景介绍 …………………………………………………3
基本理论
2.1主要参数的选择 ……………………………………………4
2.2设计计算 ……………………………………………………6
2.3辅助设计计算
2.3.1减震弹簧的设计计算 ……………………………………10
2.3.2花键的某些参数选取 ……………………………………14
三.基于UG的扭转减震器设计
第一部分 扭转减震盘的绘制 …………………………………15
第二部分 减震弹簧的绘制 ……………………………………17
第三部分 装配 …………………………………………………19
结论 ………………………………………………………19
五.UG成果图 …………………………………………………22
一.背景介绍
随着社会经济的发展,汽车走进了千家万户,人们在享受着汽车带来的便利的同时也对汽车的性能提出了更高的要求。离合器作为汽车上一个必不可少的部件,除了能通断动力传动以外,还有减振调频的功能,越来越受人们的重视。
汽车传动系中扭转振动将加大传动系零部件如轴、轴承、齿轮、壳体等的载荷,提高车厢内的噪声水平,降低汽车行驶舒适性,汽车传动系的振动也是导致整车振动的主要原因。据统计,我国因运输车辆的振动使包装不妥的产
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