第二章 现代的概念与结构.docVIP

第二章 现代物流的概念与结构 第一节、 “物流”的概念 一、物流的起源： 　　　经济动因。一种观点认为，物流概念是因为经济原因而产生的，即起源于人们对协调经济活动中物流及其相关活动的追求。 阿奇·萧（Arch Shaw ）在1915年《市场流通中的若干问题》一书中研究了市场流通中存在的一些问题，明确地将企业的流通活动分为“创造需求活动”与“物流活动”。并且指出“创造需求活动”与“物流活动”之间存在着“平衡性”、“相互依赖性”和“协调性”。“平衡性”、“相互依赖性”和“协调性”正是当今物流活动的理论与实践的基础。 日本早稻田大学教授西泽修教授在他的著作 《物流－－降低成本的关键》中谈到，企业的利润源泉随着时代的发展和企业经营重点的转移而变化。 日本1950年因朝鲜战争受到美国的经济援助和技术支持，很快实现了企业机械化、自动化生产。当时日本正处于工业化大生产时期，企业的经营重点放在了降低制造成本上，这便是日本二次世界大战后企业经营的第一利润源。 然而，依靠自动化生产手段制造出来的大量产品，引起了市场泛滥，产生了对大量销售的需求。于是，1955年从美国引进了市场营销技术，日本迎来了市场营销时代。这一时期，企业顺应日本政府经济高速增长政策，把增加销售额作为企业的经营重点。这便是日本二次世界大战后企业经营的第二个利润源。 1965年起