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* 这样的设计如果放在中国，是不是会给那些买不起房子的人有一些盼头呢？它是一个临时性的住所，设计者的本意是为一些偏远的山区农村设计一个低成本，易于安装的个人传统住所的完美解决方案。 * * * * * * * * * * 丹麦建筑师Lars Frank Nielsen，制作了这个模块化的房屋，这些房屋可以在客户的不同要求下进行不同的组合搭配。 * 丹麦建筑师Lars Frank Nielsen，制作了这个模块化的房屋，这些房屋可以在客户的不同要求下进行不同的组合搭配。 英国东西设计联盟（WestEast Design）组织的《四川快递》（Delivery to Sichuan）展览将建筑师和设计师们的理想救灾方案呈现出来，包括如何能够将救援物资快速运往灾区；如何快速搭建居民房和恢复正常的生活；怎样悼念不幸遇难者和激发幸存者对未来的信心等。SWAS帐篷是充气装置，不占空间，而且轻巧便于携带 设计师：范铁，郭岩和吴矢勤）WAS帐篷有三种不同的用法，第一，可以直立起来成为家用帐篷；第二，可以倒过来用来盛装雨水或者作为储水器；第三，多个帐篷可以连接起来成为公共设施。另外，制作SWAS帐篷的材料很特殊但很便宜，考虑到结合利用太阳能、通风以及储水设施等设计，是既能保温也能散热让人感到舒适的帐篷。 预制城市是能在短期内集中搭建出的灵活性房屋，而且房屋内部的结构能拆开，根据需要把空间变大或变小。 这个名为“邦迪”（Bandage）的设计作品是为灾民提供暂时的医疗救护社区，在困难时期能给灾民们带来舒适和安慰。这个建筑使用轻型材料和可伸缩折叠的结构，而且形状类似于人的脊椎，意味着其存在的重要性。另外，“邦迪”中心随着灾后重建工作的进展状况，在不同阶段为生还者提供不同的作用。 地震应急帐篷具有便携、防虫驱蚊、GPS、底部用水储饮等特点和功能，它可以用于突发性自然灾害，比如提供给地震中逃难的人们。丹氏救生帐篷必须充气才能使用，它重量轻巧、携带方便，不用时可以收起来。如果这种帐篷投入量产，遭遇天灾的难民们就可以带着它迅速逃离灾害现场，临时住在这个帐篷里去寻找干净的水源和新鲜的食物。 预制装配式平房 海地发生严重地震后不久，美国迈阿密著名设计师、新城市主义代表人物安德尔斯·杜阿尼（Andres Duany）就提出了建设预制装配式平房的计划用于震后重建。“Le Cabanon”房的设计主要遵循简洁的方针，房子以露明搁栅楼板（open floor ）为主，每个屋子里有几个双层床，可以住8个人。建造房子需要的时间很短，只需数天就可以完工。试验发现：这种结构的房屋具有防震功能，可以承受每小时155英里的风速。单间房屋结构安装有水龙头，连接到房顶的雨水箱，这样每户人家就会有适宜饮用的水源。然而，考虑到大部分地区将没有足够的水用来供给盥洗室，所以这些房子都没有浴室。网状墙壁的构造将确保房子承受海地雨季带来的影响。 ‘芙蓉杯’国际工业设计大赛“作品,是一台运用于抗震救灾的汽车，汽车的外部形态犹如昆虫，内部结构会根据地形等环境的变化而拆解组合。设计理念赢得了评委的好评，顺利入围决赛，并夺得‘芙蓉杯’国际工业设计大赛“公开组”交通工具设计银奖 来自四川美术学院的韩耀钟等3名学生以四川大地震为背景完成的设计“百变空间”，外观像台救援车，它采用层层相套的集装箱式结构，通过转轴可立马变出一套“四合院”。设计者为这套“四合院”赋予两种功能：医疗诊所加救援指挥司令部；将集装箱取下，旋转成院落式安居空间 一辆由四川设计师设计完成的“全地形突击救援车”获得第十一届全国美展工业设计金奖。亲历过汶川大地震的设计师段胜峰表示，当初他和团队正是有感于汶川大地震灾后救援遇到的交通和医疗困难才决定进行这项设计的，为此他们经历了近两年的调查、测量和完善，希望这款救援车能尽快投入生产，活跃在抢险救灾的第一线。 在参赛材料中对这款救援车的介绍是这样的：针对陆路交通毁坏情况下的救灾救援行动而设计的一款全天候、全地形、集抢险作业与人员救护为一体的新型救援车系统。 * 系统设计案例 系统化的工业设计思维 * 模块化临时住所 * 模块化临时住所 * 模块化临时住所 * 模块化临时住所 * 模块化临时住所 * 小型酒店客房设计 * 小型酒店客房设计 * 小型酒店客房设计 * 小型酒店客房设计 * 小型酒店客房设计 * ‘One+’模块化的房屋 * ‘One+’模块化的房屋 SWAS帐篷 SWAS帐篷 SWAS帐篷 SWAS帐篷 SWAS帐篷 预制城市 “邦迪” 地震应急帐篷 SWAS帐篷 地震应急帐篷 地震应急帐篷 SWAS帐篷 预制装配式平房 SWAS帐篷 “百变空间” SWAS帐篷 全地形救援车 集装住宅 * * * 这样的设计如果放在中国，是不是