^桐山溪特大桥104+200+104米连续刚构桥抗风设计探讨.docVIP

桐山溪特大桥104+200+104米连续刚构桥抗风设计探讨 桐山溪特大桥104+200+104米连续刚构桥抗风设计探讨 1. 1.8 设计洪水频率： 按1300洪水频率设计，桥梁高程由路线控制，不受洪水位控制。 1. 1.9 地震基本烈度： 6度，地震动峰值加速度为0.05。 1. 1.10 桥梁抗震设防类别为A类；抗震设防措施等级为7度。 桥址属河流沟谷地貌，地势较陡，拟建场地横跨一由西北流向东南溪流，溪流宽约3 9.00～4 00m，其流量受季节性影响较大，暴雨季节流量骤增。场地内地势陡缓，自然坡度50°～55°。整体地面标高介于5 6.24～21 5.74m之间，最大相对高差约15 9.50m。 地质构造上，桥址属河流沟谷地貌，表层分布有第四系残坡积黏性土，其下地层主要为凝灰熔岩（J3n）及其风化层。在勘探孔控制深度范围内场地未见有空洞、采空区等洞穴。根据场地周边环境地质条件分析，场地周边未发现滑坡、泥石流等不良地质作用和软土、饱和液化土层。 1.3 主要材料 箱梁竖向预应力钢筋材料采用标准强度fpk=1860MPa的高强低松弛钢绞线和级别PSB785的精轧螺纹粗钢筋。体外预应力钢绞线采用无黏结低松弛环氧涂层钢绞线。体外束外套采用高密度聚乙烯管。锚固块和转向块采用预埋无缝