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- 2016-10-18 发布于贵州
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光纤光栅传感器桥梁工程中的应用
2 光纤光栅传感器在桥梁工程中的应用
自光纤光栅传感器于1990 年首次埋入环氧纤维
复合材料中以及1992 年首次埋入混凝土梁中以来,大
量在桥梁、水坝、管线、隧道、矿厂、核存储容器、天然气
压力罐、建筑物以及道路等基础结构的力学参数测量、
状态监测中得到应用。其中,应用光纤光栅传感器最
多的领域之一当数桥梁结构的健康监测。
1993 年, 加拿大卡尔加里的Beddington trail 大桥
首先使用了光纤光栅进行应力测量并用此方法长期监
测桥梁结构[3 ] 。该桥是一座两跨三车道的铁路桥, 这
座桥使用了26 片预制的预应力混凝土梁, 其中6 片
使用了两种CFRP 材料, 一种是日本东京一家缆索制
造有限公司生产的碳纤维复合材料筋, 简称为CFCC;
一种是日本的Mitsubishi 化学制品公司生产的碳纤维
增强导杆, 简称为CFLR。其他的预应力筋采用普通
钢绞线。如图2 所示, 18 个光纤光栅传感器被安装
在这3 种不同类型的预应力筋的各个部位上。在安装
光纤光栅传感器的时候, 研究人员遇到了一个非常棘
手的问题, 那就是如何在混凝土浇筑和振捣时不破坏
图2 光纤光栅传感器在Beddington trail 大桥上的位置
传感器和光缆。此外, 为了防止光纤受潮气和碱性环
境的腐蚀, 还必须使用特殊的套索, 这样还可以减少
缩裂与微弯作用, 这两种作用都会影
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