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  • 2016-10-18 发布于贵州
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二〇〇九年安全作总结及明年工作思1

二〇〇九年安全工作总结及明年工作思路 安全调度科 周建东 一、全年安全问题回顾 1.行车安全方面:截止11月30日,实现无一般C类及以上责任事故9923天,无责任职工死亡事故9923天。 2.全年发生了4件较为严重的安全事件。 1)2009年2月4日17时58分,一辆轻型机动三轮摩托车通过新月线9km+512m有人看守道口时,由于摩托车侧翻,被通过的2163次旅客列车撞上,无人员伤亡。(局未定) 2)5月26日,太焦线k211+550m因工务人员下道不及时,造成旅客列车停车,构成D10类事故。(未纳入事故考核) 3)6月22日,长治农产品专用线调车脱线,构成D2类事故。(未纳入事故考核) 4)2009年10月9日17时01分,87088次通过太焦上行线k325+897m时,碰撞工务小推车,影响正线行车40分钟。构成铁路交通一般C13事故。(局未定) 3.局定的设备故障7件。 (1)2009年6月23日5时10分,新焦线上行21km+400m处获嘉站内2#~6#道岔间出现红光带。 (2)2009年7月14日11时00分,捏掌Ⅱ道及14#道岔发生红光带。 (3)2009年8月26日18时59分,捏掌13#、15#道岔红光带,17#、19#道岔白光带。 (4)2009年9月7日凌晨4点43分,月山519#—525#岔发生红光带。 (5)2009年9月9日0时48分,晋北站1道南端8

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