超高层建筑消防安全问题及预防和控制超高层建筑火灾 .docVIP

超高层建筑消防安全问题 及预防和控制超高层建筑火灾的措施 宫万祥 （渤海石油装备制造公司第一机械厂，河北 青县 062658） 摘要：分析了超高层建筑防火分隔处理不彻底可燃物多、火灾荷载大功能繁多、用电量大消防装备配备不能适应扑救超高层建筑的需要消防安全问题,针对超高层建筑火灾蔓延速度快人员疏散困难火灾扑救难度大的火灾特点,提出合理规划超高层建筑的总平面布置和平面布置提高超高层建筑建筑构件的耐火等级处理好平面和竖向防火分隔合理设置安全疏散设施严格控制可燃易燃材料装修,减少火灾荷载完善建筑自身的消防设施,采用先进的技术防范手段提高超高层建筑的安全等级预防和控制超高层建筑火灾的措施建筑防火安全对策随着国民经济的迅速发展,高层建筑特别是高度超过100的超高层建筑逐渐增多,为现代化城市带来生机与活力,但同时也给消防安全带来了新的问题,如何防控超高层建筑的火灾,最大限度的创造和谐因素,是我们每个消防工作者面临一项艰巨任务下面笔者就如何预防超高层建筑消防安全问题,提出一些看法,供同行参考现行国家标准《高层民用建筑设计防火规范》规定凡10层及10层以上的居住建筑和建筑高度超过24的公共建筑,都属于高层建筑建筑高度超过100m高度建筑通常称为超高层建筑.总结国内外典型的多起超高层建筑火灾,其突出的特点主要有:超高层建筑由于火灾蔓延途径多,影响火势蔓延的因素复杂,超高层建筑本身具有烟囱效应,加上各种楼梯间、电梯井、管道井、风道、电缆井等竖向井道以及受热易碎的玻璃幕墙,如果防火分隔处理不好,火势可以通过门、窗、吊顶、走道、可燃隔墙等途径水平蔓延,也能竖向管井和孔洞、共享空间、玻璃幕墙缝隙等途径蔓延一是层数多,高度高,垂直距离长,人员疏散到地面或其他安全区域的时间长二是人员相对集中,疏散困难三是发生火灾时由于各竖井空气流动畅通,火势和烟雾向上蔓延快,增加了疏散的难度目前乃至配置的登高消防车,最大高度也就是54m,其高度也不能满足安全疏散、火灾扑救和救援的需要,而且登高消防车的高度也是有限的,超过登高消防车最大登高高度,外部扑救和救援根本无法实展发生火灾时,要使人员迅速疏散到地面或建筑物内避难层及不受火灾威胁的安全部位,是十分艰难的.数千人、甚至数万人从整幢大楼疏散到地面,少则几十分钟,多则几小时超高层建筑高达上百米以上,目前的消防车供水能力和供水器材的耐压强度达不到所需的高度,登高消防车和消防直升机是扑救超高层建筑火灾的先进设备,但由于受施展空间和技术的局限目前无法满足超高层建筑火灾的需要受高度的限制登高消防车只能救助相应伸展高度内的被困人员和实施灭火,受飞机安全和停放场地的局限,消防直升机只能救助逃生到屋顶停机坪的被困人员或运送消防队员到屋顶停机坪,发生火灾时从室外进行扑救相当困难,大面积玻璃幕墙受高温或火焰作用,易碎裂形成“玻璃刀”,时刻威胁超高层建筑四周参与救灾的消防车、器材装备和救助人员因此,超高层建筑火灾扑救难度大,一般要立足于自防自救,靠自身消防设施实现灭火尽管超高层建筑发展刚处于起步阶段,但从现已投入使用的超高层建筑调查情况看,主要存在以下消防安全问题超高层建筑内设有电梯井、电缆井、管道井等各种竖向管井,管井施工后,楼板和孔洞没有严格按规范进行防火封堵,大量的玻璃幕墙与楼板处没有完全进行封堵或封堵不彻底,火灾时往往变成火灾蔓延的最佳途径.如2007年5月南宁地王大厦发生的火灾,就是有关管井没有按规定封堵,以致火灾时,烟气很快蔓延到各楼层超高层建筑内部装修中使用了大量可燃或燃材料,摆设物品陈设,可燃固定家具,还敷设着许多电线电缆.据资料介绍:一般住宅的火灾荷载为35~60kg/,高级旅馆为45~60 kg/.一旦失火,大量的可燃物,将会使超高层建筑产生大量的热量,火灾中形成的浓烟就会顺着电梯井、垃圾井等竖向“烟囱”,以3~5m/s的速度迅速蔓延. 超高层建筑用途广泛,功能复杂,集办公、会议、娱乐、餐饮、商务、住宿等于一体同时,因功能需要,一般都配备大量的设备,都有可能导致火灾的因素一是现有消防车的供水能力和供水器材的耐压强度达不到超高层建筑所需的压力要求二是登高消防车因受技术局限性,只能在有限空间内实施灭火和救援,目前登高消防车最高登高高度仅达54m三是一些超高层建筑虽设有直升飞机停机坪,但目前因财力问题,并不具备配置消防直升飞机的条件超高层建筑的防火,不仅需要对前期防火系统进行科学、合理、可靠、全面的设计,对后期实施科学有效地管理,还取决于超高层建筑自身消防设施的完善和有效地运行针对高层建筑火灾特点以及目前超高层建筑防火安全现状,提出以下几点对策一是合理选择位置根据火灾时辐射热对相邻建筑的影响,易燃易爆场所火灾时对高层建筑的影响,以及消防灭火救援和节约用地等综合因素保持必要的防火间距二是合理规划消防车道和消防扑救面由于超高层建筑体量