15汽车课件单元一资料.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 4.分电器初级单缸波形 学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用 4.分电器初级单缸波形 学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用 5.电子点火初级单缸波形 学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用 （二）点火触发信号波形分析 点火参考信号实际上就是点火模块根据曲轴位置传感器信号产生的数字信号，发动机控制计算机用这个信号准确地控制喷油时间和电子点火正时输出信号。而且，点火参考信号是频率调制数字信号，这个信号的频率随发动机转速的变化而变化。 学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用 1.波形测试及分析方法 使发动机怠速运转、加速或按行驶性能故障发生时所需要的条件驾驶汽车。在加减速时，电子点火正时信号的脉冲将发生改变，其实际改变量将影响点火闭合角（点火线圈通电时间）和确定点火提前角。 确定脉冲和脉冲之间幅值、频率和形状等判定性尺度的一致性，这就要求数字脉冲幅值足够高，脉冲间隔时间和形状是一致的。确认波形的频率与发动机的转速保持同步且占空比随时间改变的EST信号变化而改变。 当起动发动机时看到一条平直的波形，也就是说发动机实际上没有起动，说明曲轴位置传感器、点火模块、控制计算机等存在故障。可先找到点火参考信号的起源处——曲轴位置传感器，用示波器测试其信号，然后检查点火初级电路或点火模块。  学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用 2.电子点火正时信号波形 学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用 3.点火参考信号波形 学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用 4.点火参考信号和电子点火正时双轨波形 学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用 （三）次级线圈波形分析 点火时，次级线圈产生很高的电压，当电压逐步升高到一定值时，火花塞上产生火花，此电压即点火电压。随后电压迅速下降到另一电压值并维持一段时间，此电压即燃烧电压，燃烧时间就是电压维持在燃烧电压值的时间。在燃烧时间结束时，点火线圈中的能量基本耗尽，残余的能量在线圈上形成阻尼振荡。 次级线圈波形 学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用 引导问题8 汽车示波器的使用应注意哪些问题？ （1）汽车示波器应由专业的汽车维修人员来操作。 （2）尽量在通风良好的环境下使用仪器，如果在室内通风不良的环境下使用应尽量使车辆的尾气排放到室外。 （3）严禁明火接近燃油系统，包括吸烟、电器打火等。 （4）保持仪器及测试连线与汽车的运动部件有一定距离，如传动带、风扇、齿轮等。 （5）蓄电池内的电解液具有腐蚀性，要防止电解液接触皮肤及工具，如果不慎接触到已受腐蚀的蓄电池电极应及时用水冲洗。（6）禁止用导电物体短路电池的正负电极。 学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用 （7）在发动机运转时进行测试应将挡位置于“空挡”，并将制动杆置于“驻车”位置。 （8）禁止将汽车示波器用于非汽修的测量。 （9）安装仪器的任何接线时应先关闭仪器电源。 （10）进行各种测试前应首先连接好搭铁。 （11）在拆卸仪器防滑护套更换电池或熔丝时，应先断开仪器的所有测试接线并关闭仪器电源。 （12）禁止在没有安装防滑护套的情况下使用仪器。 （13）禁止使用绝缘外皮破损的测试线及测试探头。 （14）禁止在仪器信号输入端输入超过规定的直流或交流电压。 （15）检测次级点火波形时严禁使用非指定的或已损坏的测试线及探头。 （16）防止人体接触次级点火部分，以免产生的高压造成伤人事故。 （17）测试次级点火波形前应先将测试线与仪器连接，再与发动机连接。 学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用 引导问题9 完成本次学习任务需要准备哪些实训器材？ 学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用 谢谢观看！ PPT模板下载：/moban/ 行业PPT模板：/hangye/ 节日PPT模板：/jieri/ PPT素材下载：/sucai/ PPT背景图片：/beijing/ PPT图表下载：/tubiao/ 优秀PPT下载：/xiazai/ PPT教程： /powerpoint/ Word教程： /word/ Excel教程：/excel/ 资料下载：/ziliao/ PPT课件下载：/kejian/ 范文下载：/fanwen/ 试卷下