大众汽车TDI电式混合动力全球首发.docVIP

大众汽车TDI插电式混合动力全球首发 2012年03月06日16:43腾讯汽车[微博]厂家供稿我要评论(2) 字号：T|T [导读]一款由大众汽车研发的车型；一款百公里油耗仅为2.7升，二氧化碳排放仅62克/公里的车型；一款证明了配备全时四轮驱动系统的高性能SUV仍可具备极高的燃油经济性的车型。 全世界最高效的SUV： 大众汽车Cross Coupé百公里油耗仅1.8升 TDI插电式混合动力技术与SUV概念结合，二氧化碳排放量低至每公里46克 Cross Coupé后桥配备电力驱动系统，功率达225千瓦 【2012年3月6日，沃尔夫斯堡/日内瓦】什么是研究的目标？我们相信无论哪个领域的研究目标都是为了寻找面向未来的解决方案。在2011年12月，这个方案是Cross Coupé：一款由大众汽车研发的车型；一款百公里油耗仅为2.7升，二氧化碳排放仅62克/公里的车型；一款证明了配备全时四轮驱动系统的高性能SUV仍可具备极高的燃油经济性的车型。这款插电式混合动力概念车由两台电动机和一台涡轮增压直喷汽油发动机（TSI）驱动。然而对于大众汽车，研发意味着探索更多可能的极限，这也是为何我们能再次取得突破—一款更加节能高效的Cross Coupé。它凭借涡轮增压直喷柴油发动机（TDI）和两台电动机的结合，在新欧洲行驶循环测试（NEDC）中取得令人叹为观止的成绩，百公里综合油耗仅为1.8升，相当于