厂内机动车驾驶员安全技术学习资料.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
厂内机动车驾驶员安全技术学习资料

厂内机动车驾驶员安全技术学习资料 厂内行车速度是如何规定的? 答:在厂内主干道上行驶每小时不得超过30公里,其它道路上不能超过20公里。在结冰、积雪、积水的道路上,恶劣天气能见度差时每小时不得超过10公里。进出厂房,仓库大门,停车场,加油站,上下地秤 ,危险地段,生产现场,倒车或拖带损坏车辆时每小时不能超过5公里。 厂内机动车辆安全驾驶有哪些规定? 〈1〉严禁无证驾驶机动车辆。 因机动车辆具有较复杂的机械性能,必须掌握一定的机械常识和驾驶技术,熟知各项安全规程,并能在实际驾驶中达到一定的熟练程度。国家规定,厂内机动车驾驶员为特种作业人员,需经专业安全技术培训,考核合格,由有关部门发给驾驶证,方可驾驶车辆。 〈2〉严禁人货混装。 机动车在行驶中,由于路面情况复杂多变,驾驶随时要准备应付可能出现的紧急情况,人和货在车内不稳,车辆紧急制动所产生的惯性将使车内人和货产生碰撞、挤压,造成人身伤亡。装载化学和危险品如剧毒、易燃易爆或其它物品,人货混装,有可能对乘车人造成伤害。 〈3〉严禁超高、超宽、超重行车 机动车的装载宽度为左右不得超出车厢,装载高度电瓶车不得超过2米,小型货车不超过2.5米,装载重量不得超过额定载重负荷。 〈4〉严禁开带病车 “厂内道路运输安全规程”规定,机动车的制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刷和后视镜,必须保持齐全有效,如发生故障应停车修复后方准继续行驶。 〈5〉严禁酒后驾车,严禁违章超车。 中华人民共和国刑法对交通肇事罪是如何规定的? 答:刑法第113条规定:从事交通运输的人员违反规章制度,因而产生重大事故,致人重伤,死亡或者使公司财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役,情节特别恶劣的,处三年以上七年以下有期徒刑。非交通运输人员犯潜款罪的,依造前款规定处罚。 有关蓄电池车的主要参数和适用性。 答:平板蓄电池车,是以蓄电池为动力,将货物装载在平面台板上,进行短途运输的机动车,蓄电池车名牌上规定装载量,以吨表示,行驶速度是指蓄电池在额定条件下单位时间内所行驶的距离。由于该车辆是采用串激直流电动机驱动,当车辆负载增大时,电动机转速下降,从而使车辆行驶变慢,蓄电池车是以蓄电池为能源,通过直流电动机驱动机动车,它适应于工厂、仓库、车站、码头和建筑工地等处装卸,堆垛及短途运输货物等工作,蓄电池一般适应于环境温度在—30℃—40℃的条件下工作,由于蓄电池车结构和操作简单,维修方便,易于掌握,同时具有起动平稳,操作灵活,节约能源,燥声低,无污染等优点,所以应用较广泛。 主要参数(以2吨平板蓄电池车的参数为例): 载重量(公斤):2000 载荷面积(长*宽)(毫米):2000*1300 行驶速度(公里):空载12—20 满载5—15 爬坡能力(满载)(%):10—15 轴距(毫米):1500—1750 前轮距(毫米):960—1100 后轮距(毫米):1040—1150 最小转弯半径(外侧)(毫米):3500—3700 最小转弯半径(内側)(毫米):1600—1700 转弯处过道的最小宽度(毫米):2400—2600 最大制动距离(满载时)(米):2 直流电动机:功率(千瓦):2.5—3 转速(转/分):1250—1500 车体总重(公斤):1200—1650 外形尺寸(长*宽*高)毫米:敞开座式 3030*1300*1170 驾驶楼式 3350*1350*1700 轮胎型号:7.00—9 轮胎压力(公斤/平方厘米):6—8 平板蓄电池车的主要结构简介 答:平板蓄电池车共有八大部分: 后桥:后桥壳体的外部安装直流电动机及长(短)管轴,其内部装有双级减速器,(减速比为:1:7.02),后桥的作用是通过直流电动机直接带动双级减速器,双级减速器起降低速度,提高扭距的作用,并将动力传给差速器,通过差速器将动力传给长(短)花键半轴,由半轴带动后轮旋转,从而驱动车辆行驶。 前桥:前桥由前轴,转向节,转向节销,前轮壳等组成,前桥的作用是承受车辆的前部重量,把车辆的前进推力从车驾传给前轮,并与转向装置一起完成车辆的转向。 车驾:车驾是用槽钢,角钢和钢板等焊接而成的,车驾前部安装驾驶室,后部安装载货车体,蓄电池架安装在车体的中间下部。 转向系:转向系的结构和使用原理基本与汽车转向系相同。 制动系:平板蓄电池过去多采用直接刹直流电动机的轴端,但由于这种刹车过猛时容易损坏电动机轴,大盖及其它传动件,同时一旦发生减速器内传动齿轮,传动轴及轴承小盖断裂,刹车就不起制动作用,因此直接刹电动机轴的刹车机构已逐步被淘汰。现在平板蓄电池车多用后轮刹车,按制动传动机构传递制动力距的方式可分为液压式和机械杠杆式。 减震装置:减震装置主要有四组多片的钢板弹簧组成,钢板弹簧组装后,上连车架,下安装在前桥和后桥上,利用其弹力起缓冲作用,以降低行车时车辆

文档评论(0)

2232文档 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档