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  • 2018-04-14 发布于重庆
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TPS在广汽丰田零部件厂内物流系统的应用

TPS在广汽丰田零部件厂内物流系统的应用 金光1,乐德林2,冯鸿3 (1广州汽车集团商贸有限公司,广州 510095;2北京工业大学,北京100022;3广州汽车集团乘用车有限公司,广州 511434) 摘要:TPS思想在广汽丰田零部件厂内物流系统的应用,彻底的标准化、自工序完结、JIT的作业指令等,使其做到了安全、质量、环境保护、5S和成本等各方面的精益,本文用TPS的视角解读零部件厂内物流系统,希望本文能为学习TPS的企业和个人有所给力。 关键词:丰田生产体系(丰田生产方式);JIT;平准化;标准化;JIT的作业指令;看板 1.引言 正如《TPS在广汽丰田物流系统的应用及借鉴意义》[1]中的描述,零部件厂内物流系统是零部件物流系统的重要组成部分,本文将对GTMC拉动引取的零部件厂内物流系统展开详细介绍。 本文描述的厂内物流系统是零部件从工厂受入口运送到生产线的物流统称,图1为厂内物流工程图,包括:从检收场到货确认开始,从P链和PC棚搬入,经过分类场零件分拣再到出发链的按需配送上架,SPS和顺引上线,以及空容器返回、整理的全过程。精益生产管理设备管理人才培训企业内训精弘益企管。 图1 零部件厂内物流管理工程图 厂内物流系统的关键是与生产线的无缝隙对接,GTMC厂内物流系统采用引取式(又称拉动式)物流模式,根据生产线生产进度,按需去上工序领取零部件,厂内各环节不设置仓库。在G

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