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中国矿业大学土木工程测试复习总结 名词解释（15分）+填空（15分）+简答（25分）+设计电路（25分）+计算（20分） 传感器基础 电阻应变式传感器工作原理：是根据电阻应变效应先将被测量转换成应变，再将应变量转换成电阻。 电阻应变式传感器按照被测物理量可分为：测力传感器、位移传感器、液压传感器、压力盒。 常见的钢弦式传感器有：钢弦式压力盒、钢筋应力计、表面应变计、孔隙水压力计等。 光纤的基本结构：纤芯、包层、涂敷层、护套。基本特性：数值孔径、光纤模式、光纤传输损耗。 电容式传感器工作原理：是以各种类型的电容器作为传感元件，将被测物理量或机械量转换为电容量的变化。 压电式传感器基本原理：利用压电晶体的压电效应（外力作用下激起晶体表面荷电的现象）。 压磁式传感器基本原理：利用铁磁材料的磁弹性物理效应，即当铁磁材料受机械力作用后，在它的内部产生机械效应力，从而引起铁磁材料的导磁系数发生变化，如果在铁磁材料上有线圈，将引起铁磁材料中磁通量发生变化，进而导致线圈上自感电势或感应电势变化，从而把力转换成电信号。 传感器：能感受规定的被测量并按照一定规律转换成可用输出信号的器件或装置。 简答 1）传感器的基本组成：传感器一般由敏感元件、转换元件和测量电路三部分组成，有时还加上辅助电源。工作原理：通过敏感元件获取外界信息并转换为电信号，通过输出部分输出，然后经过控制器分析处理基于光纤光栅的传感过程是通过外界物理参量对光纤布拉格（Bragg）波长的调制来获取传感信息种波长调制型光纤传感器。两相邻桥臂电阻所感受的应变ε代数值相减；而两相对桥臂电阻所感受的应变ε代数值相加。这种作用也称为电桥的加减性利用电桥的这一特性，正确地布片和组桥，可以提高测量的灵敏度、减少误差、测取某一应变分量和补偿温度影响。 温度补偿方法：（1）温度自补偿应变片法，常用于中、高温；（2）桥路补偿法，用于常温下。桥路补偿法分为补偿块补偿法和工作片补偿法。 动态测试与分析技术 概念 相频特性：输入信号中各频率分量的相位角在通过装置时作与频率成正比的滞后移动，换句话说，各频率分量通过装置后均应延迟相同时间t0，即相频特性曲线为一通过原点并具有负斜率的斜线。 幅频特性：输入信号中各频率分量的幅值通过装置时，均应被放大（缩小）相同的倍数A0，即幅频特性曲线是平行于横轴的直线。 结构动力特性参数的常用测定方法：自由振动法（利用阻尼振动衰减原理求取自振特性）、共振法（采用能产生稳定简谐振动的起振机或激振器作为振源）、脉动法（通过测量建筑物的脉动反应波形来确定建筑物的动力特性）。 动力系数：动挠度（动应变）和静挠度（静应变）的比值。 简答 1.什么是不失真测试条件：1）首先要求测试装置是一个单向环节，即被测对象用于测量装置，而装置对于子测试对象的反作用可以忽略不计；2）在进行动态测量的时候要求不因测试装置对于被测对象的作用而改变它的状态；3）装置的幅频特性和相频特性满足一定要求：幅频函数为常数；相频函数为线性(过原点的直线)。 2.请根据物理原理说明常用测试传感器以及测试的物理量 3.动载实验加载方法：动载加载根据使用情况和特性分为惯性力加载（初位移加载：适用于刚度较大的结构，较小的荷载能产生较大的振幅，对结构产生影响。初速度加载：适用于刚度较小的结构，特别是柔性较小的构件。）、电磁加载（根据电磁感应原理，当线圈中通过稳定的直流电时，产生磁场，与此同时工作线圈在磁场中运动，使顶杆推动试件振动。仅适用于小型结构及模拟试验。）和液压加载（对大吨位、大挠度、大跨度的结构更为适用。）等方法。 4.磁电式速度传感器原理：依据电磁感应原理，当有一线圈在穿过其磁通发生变化时，会产生感应电动势，电动势的输出大小与线圈的运动速度成正比。 5.结构动力特性：是指结构本身所固有的振动方式，其表现为结构的固有频率、振型和阻尼等动力参数，它们决定于结构的组成形式、刚度、质量分布和材料性质等，与外荷载无关，了解结构动力特性是研究结构振动的基础。按照试验的方式特点分为直接测定、间接测定和比较法。 土木工程无损检测 碳化深度：混凝土表面的氢氧化钙与空气中的二氧化碳或其他酸性物质反应变成碳酸钙，其厚度即为碳化深度值。 根据冲击能量不同回弹仪的分类：小型、中性、大型和摆型。 回弹法测区面积20cm×20cm，布置16个测点，同一测点只允许弹击一次。 回弹值反映混凝土表层2－是用弹簧驱动的重锤，通过弹击杆（传力杆），弹击混凝土表面，并测出重锤被反弹回来的距离，以回弹值（反弹距离与弹簧初始长度之比）作为与强度相关的指标，来推定混凝土强度的一种方法利用接受超声波辐射的时差来计算流量的方法岩体与岩石的纵波速度之比的平方 (2)岩石越致密，岩体声速越高； (3)结构面的存在，使得声速降低。并使声波在岩体中传播时存在各向异性。垂直结构