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  • 2017-03-03 发布于重庆
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中心受压独立基础下CFG桩复合地基设计.doc

中心受压独立基础下CFG桩复合地基设计

中心受压独立基础下CFG桩复合地基设计 雷晓雨1,闫雪峰2,谢立安3,孙连成4 (1天津大学建筑工程学院,天津 300072;2中国建筑技术集团有限公司,北京 100013 ;3中国远大集团公司,北京100101; 4中铁二十二局集团第二工程有限公司,北京100043) 【摘要】 通过具体算例,介绍了轴心荷载作用下独立基础CFG桩复合地基常规设计方法,讨论了常规等承载力设计法的不足,并给出了根据天然地基承载力、单桩承载力优选桩数和基础面积新的设计方法(称之为非等承载力设计方法)。 【关键词】复合地基;CFG桩;非等承载力;中心受压 Design of CFG-pile composite foundation under isolated foundation bearing centric compression LEI Xiao-yu1 YAN Xue-feng2 Xie Li-an3 Sun Lian-cheng4 1. College Of Civil Engineering , Tianjin University ,Tianjin 300072; 2.China BuildingTechnique Group Co.Led, Beijing 100013;3. Chinagrandinc Group Co.Led. Beijing 100101;4. China Railway 22ND Construction Bureau 3rd Engineering Co.,Ltd. , Beijing 100043 Abstract: Through the examples,this paper introduces the traditional design methods of CFG-pile composite foundation under isolated foundation bearing centric compression , discusses the disadvantage of the traditional design methods , and gives optimum design method called the unequal bearing capacity design method of priorly choosing the pile number and foundation area according to the natural foundation bearing capacity and single pile bearing capacity. Key words: composite foundation; CFG(Cement Fly-ash Grave)pile; unequal bearing capacity; centric compression 0 前言 在遇到独立基础下CFG桩复合地基设计时,通常设定地基处理后每个基础下的复合地基承载力为同一数值,然后根据荷载和加固后的地基承载力确定基础面积,这种方法称为等承载力的设计方法。当柱荷载、柱间距变化不大时,这种复合地基设计是可行的。若相邻独立基础荷载水平相差很大时,将地基都加固到同一承载力,可能会出现如下问题:由于复合地基承载力相同,复合地基的复合模量相同,荷载大的基础选用的面积大,地基变形影响深度较深,基础沉降量大;荷载小的基础选用的面积小,地基变形影响深度较浅,基础沉降量小。因此相邻基础沉降差容易超出规范要求的限值。 既然复合地基是人工地基,则可以通过人为调整设计参数使每个独立基础下CFG桩复合地基承载力不等,即对荷载小的基础下的地基,通过增大桩距或减小桩长,使处理后复合地基承载力小一些,复合地基的模量相对较小;对荷载大的基础下的地基,通过减小桩距或增大桩长,使处理后复合地基承载力大一些,复合地基的模量相对较大。也就是基础荷载大,地基刚度大;基础荷载小,地基刚度小。采用变刚度调平设计理念,使整个建筑物下每个独立基础的变形相差很小,相邻基础沉降差很容易控制在规范允许的范围之内。称这种设计为非等承载力的设计方法。 下面通过具体算例,进一步比较这两种设计方法的区别,以期更加合理地进行独立基础下CFG桩复合地基设计。文中只介绍基础受轴心荷载作用的情况,偏心荷载下复合地基设计将另文讨论。 1 复合地基等承载力设计方法 如图1所示,天然地基承载力特征值fak 140kPa,要求加固后复合地基承载力特征值fspk 300kPa,基础J1:Fk 3600kN,基础J2:Fk 800kN,柱距6m,设计要求柱间沉降差≤0.0025。 图1 荷载水平相差较大、桩端持力

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