中国猎头行业发现状与趋势访谈录.docVIP

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中国猎头行业发现状与趋势访谈录

中国猎头行业发展现状与趋势访谈录 2011年9月初,深圳商报深度报道部记者余璐专访了全国著名猎头公司——尚贤达猎头公司的项目总监FRANK SHU,就猎头行业的发展现状和趋势进行了专访。 此次专访的背景在于,中国猎头行业作为一个新兴的服务行业,经过了近十几年的发展,行业整体发展比较迅速,通过社会高端人才流动和配置的这个窗口,见证了中国市场经济和国内企业发展和创新的轨迹过程。特别是在目前宏观经济环境不甚理想的情况下,通过猎头行业、猎头公司这个窗口,去进一步观察和发现中国企业发展生态或趋势。现将访谈内容摘录如下: 深圳商报余璐: 非常感谢您上午百忙之中抽空接受我的访谈。猎头公司在深圳出现的时间并不长,十几年的时间。这个行业出现的契机是什么呢? 尚贤达猎头公司FRANK SHU: 改革开放以后,随着外资企业的进入,出现了人才的本地化需求问题;民营企业快速扩张之后,出现了严重的人才瓶颈。这是猎头需求出现的最根本的动力和契机。 由于猎头公司起源于美国,美各大公司在高层人才招聘和引进方面依赖于猎头公司每一家跨国公司都会有几家合作紧密猎头公司。跨国公司每到一地开拓市场,其合作的猎头公司也就跟随到一个地方随着跨国公司全球场扩张,猎头也相应到世界各地。 ?20 世纪 60 年代末 70 年代初,随着亚洲经济的迅猛发展,猎头业务也传到了亚洲几个经济发展较快的地区,如 60 年代末进入日本,70 年代初进入台湾、香港和新加坡,并得到了迅猛发展,其操作模式与人才推荐效果得到了经济领域的充分认可。1992年中国第一家猎头机构。 第二层级的,20-50人的猎头公司:有较强的综合实力,全职顾问20-50人,以中高端客户的中高端职位为主,操作比较规范,成单的相对成功率较高,有一定的品牌影响力。占比约10%。 第三层级的,10-20人的猎头公司:有一定的实力基础,全职顾问10-20人,以中低端客户的中端职位为主,有一定的相对成单率,但不确定性较大,没有多大的品牌影响力。占比约20%。 第四层级的,10人以下的小型、微型猎头公司:实力基础很弱,全职顾问10人以下,以低端客户为主,以中低端职位为主,相对成单率很低,企业的生存和发展不确定性很大,企业竞争纯粹靠低价取胜,急功近利的心态企业使命:促进人力资本在合理流动和优化配置中实现价值最大化,将优秀煅造成卓越,使先进扩大为领先,实现共赢和成功共享! urban traffic structure in the urban public transport system, rail traffic with a fast, large capacity, low pollution and high efficiency, become an indispensable part of urban traffic structure, is the contradiction between supply and demand of the growing metropolis, cities, effective means to meet the needs of urban traffic. The following table is a rail transport and other modes of urban passenger transport capacity, transportation speed and resource consumption, and so on. Comparison of urban passenger traffic characteristics table 5.1-2 traffic volume human/h transport speed km/people Road area occupied M2/people scope bike 2,000 10-15 3,000 short car 20-50 10-20 wide bus 6,000-9,000 1-2 40-60 0.25-0.5 from the Metro light rail of 10,000-30,000 in long-distance line 3 More than 0,000 40-60 do not occupy an area both in terms of transport over long distances, transport efficiency, or from the level of resource consumption and environmental pollution, rail transport is undoubte

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