锚杆锚索框格梁边坡技术方案.docVIP

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  • 2016-10-19 发布于贵州
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锚杆锚索框格梁边坡技术方案

锚杆、锚索框格梁高边坡施工技术方案 一、工程概况 龙瑞高速公路第七合同锚杆框格梁边坡防护有K31+583~K31+750、K32+270~K32+400两处,预应力锚索边坡加固:钢绞线11340m,锚杆29405kg,预应力钢筋锚杆24975kg,混凝土1904m3。 ①基础:脚手架的地基必须进行处理,平整夯实,采用2-2.5米,宽0.2米,厚5~6cm的木板,垂直放置,钢管脚手架必须采用长6米,外径48mm,壁厚3.5mm的钢管,材质应符合相关技术要求,必须有出场产品质量证明。 ② 立杆:纵向间距不大于1.2米;横向间距0.9米,里排离坡面0.3米。相邻立杆接头要错开,对接用一字扣件连接,竖向平行于坡面。 ③ 横杆:小横杆垂直于坡面,纵向间距1.2米,竖向间距0.9米;大横杆沿纵向布设,竖向间距0.9米(锚杆间距3.4米),垂直于坡面,与立杆用十字扣件连接。? 斜撑、十字撑:端头及沿纵向每隔30米处设一道。向边坡以外倾斜,从底到顶连续布置。 ④连接杆:在开挖口外1.0米打深度不小于1.0米的孔,插入φ32钢筋,注入砂浆,用双股8号铁丝或钢绳与纵向横杆连接。在操作面以上1.2米,设置纵向安全防护。 ⑤在作业平台上,施工荷载控制在200kg/m2内。? ⑥ 架体顺边坡搭设,在雨季施工,用铁线或细钢筋作接地线形成避雷电系统。架子四周临边设置可靠的安全防护,在架子上铺5㎝×1

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