西四八槽18227工作面吐支架打运.docVIP

淮南矿业集团公司潘二煤矿 打运综采支架安全技术措施 施工地点： 西四轨道上山 施工单位： 西风井工区斜井队 编制时间 ：2014年2月9日 编制: 编制单位: 西风井工区 编 制 人: ＿＿＿＿＿＿ 队 长：＿＿＿＿＿＿ 西风井工区: ＿＿＿＿＿＿ 会审单位: 安 监 处: ＿＿＿＿ ＿＿ 机 电 办：＿＿＿＿ ＿＿ 调 度 所：＿＿＿＿＿＿＿ 批准: 副总工程师: ＿＿＿＿＿＿ 会审意见: 概述： 因18227综采面拆除支架、设备等，需从三联巷将支架松至底大巷，该斜井从—530水平井底车场至四连巷（长370米）坡度较大（最大24°），从四连巷至三联巷（长200米）坡度较小（12°），三联巷到三联巷风门里口（长50米）坡度较小（8°）。为确保斜井打运安全顺利进行，特编制本安全技术措施： 一、打运线路： 三联巷风门里18.5KW慢绞三联巷口110KW绞车－530米井底车场 西四八槽大斜井使用JYB-57×1.72S绞车打运此次综采安装设备,三联巷到风门里口使用18.5KW慢绞打运。二部绞车分别安装在三联巷、三联巷上部,支架、设备从三联巷提至三联巷口，由110kw绞车将支架、设备松至-530米井底车场。 二、绞车数据相关验算(附页) 三、施工人员组织 1、每班必须有一名区直干部和一名队级干部跟班，负责现场的安全监督和调度工作。 2、机电队安设专职电工、机工现场跟班，并执行交接班制度。负责机电设备的检修、维护工作。 四、打运支架前的准备工作： 1、测量打运线路中斜巷的高度、宽度，以满足支架的打运条件 2、斜巷轨道按质量标准化标准要求，加齐道板、轨枕、扣件齐全。 3、清理打运线路的矸石、杂物及斜井阶梯，确保支架正常打运。 4、检查斜井信号、“一坡三挡”，地滚设施齐全、灵敏、可靠。 5、认真检查钢丝绳、保险绳、滑头, 不合格必须更换；准备足够数量质量完好的的斜井专用不脱钩车销、三环链及卸扣。 6、确保各绞车的基础连接、木撑牢固可靠，且混凝土基础强度必须足够。 7、检查绞车的运行情况是否完好，确保绞车开关灵敏可靠。绞车各液压装置必须正常，制动安全可靠，及各种保护齐全、有效。 8、绞车前的导向轮确保转动灵活完好，吊挂锚链生根牢固可靠。 9、检查斜井、各联巷口照明确保完好。 10、检查三联巷处摘换支架、设备钩头处的吊档，确保吊档连接牢固、安全可靠。 五、打运支架安全注意事项： 1、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗。 2、施工人员要了解绞车性能及打运线路情况，且每班接班时，要对斜井轨道质量进行一次检查，确保在打运时，支架不会沿途擦帮、过不去等现象。 3、每次打运前，必须认真检查声光信号完好、绞车完好、钢丝绳、保险绳、滑头、车销、车辆连接、设备装载情况，若不合格严禁打运，处理合格后方可作业。 4、打运前检查设备的装载情况，检查支架与平板车连接螺栓，不得有松动现象，设备装载不得超宽、超高、偏载，否则拒绝打运。 5、支架开始打运前，现场工作人员要用千不拉将设备与平板车紧固，捆绑保证牢固。并且为防止支架的前轻后重,需采用锚链或千不拉背架压车，严禁前轮离轨打运。手指口述：支架装载牢固，连接装置安全可靠，确认完毕！ 6、绞车司机必须熟练操作本绞车，两部绞车司机必须三班固定。 7、绞车司机在绞车运行时，必须眼看前方，手不得离开绞车制动开关，发现绳抖动异常或电机声音异常，或绞车有失速现象必须立即停止绞车，待查明原因后，方准继续启动绞车打运。 8、绞车工作时，注意整理钢丝绳使其缠绕整齐，工作时钢丝绳不能全部放完，在滚筒上至少保留一层绳，下放重物途中当发现滚筒上只剩一层绳时，无论车辆有没有到位或有没有收到停车信号，司机应缓慢停车。并通知跟班人员，在确定车辆可以下放到底大巷且滚筒上仍余有三圈绳后，方准继续开车。待车辆到位停车后，作业人员等待换绳后方准继续打运作业。 9、JYB-57×1.72S绞车，原则上不得更换绞车司机，特殊情况下，临时绞车司机，必须在班队长或机电队维护人员指导下连续试运行几钩配重，直至熟练无误操作后，方准参与本班的支架打运。 10、绞车司机每班打运前，认真检查绞车安全状况，绞车是否在慢档且纲丝绳不得有爬绳。手指口述：绞车、钢丝绳安全可靠，可以打运，确认完毕！ 11、每班打运前,把钩工必须用扳手重新坚固绞车钩头。绞车钩头和绳卡必须数量合格，安全可靠。 12、绞车上提、下放支架时，绞车司机手不得离开绞车开关，并眼看前方，当发现纲丝绳剧烈抖动等异常情况，应及时停车,待查明原因后,方可继续开车。 13、支架、设备上提支三