机械原理课题设计-立体车库传动装置.docVIP

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  • 2016-10-19 发布于重庆
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机械原理课题设计-立体车库传动装置.doc

机械原理课题设计-立体车库传动装置

立体车库传动装置设计目录第一章第一章简易升降类立体车库设备把停车位分成上下两层或两层以上借助升降机构机构汽车存入或取出的一种机械式停车设备。车库一般为准无人方式结构十分简单建造成本为经济安装周期也很短,性能可靠十分容易该车库多数用于私人住宅企事业单位在面积一定时至少增加两倍以上的停车位托运升降运动的装置有钢丝绳式的链式的式的等形式本次设计的车库简易升降式要尽量的节约,场地要求噪声笑笑,加上安装和经济性的考虑,所以选用了钢绳提升的方式 垂直升降立体车库是指利用的升降来存取停放车辆的机械式停车设备垂直立体车库每个车位均有载车所需车辆的载车板通过升降运动达到驾驶员进入车库存取车辆完成存取过程在这类车库地面的车只作升降载车板升或降到驾驶员才能进入车库内将汽车开进开出车库按照设计的车库大小提升的高度为提升和下降的过程都是20完成,而且这一过程是匀速的,这样就可以设计出提升的速度 钢绳的提升是用滑轮的形式来提升其中用一个动滑轮来提升载车板的升降的上面用一个定滑轮绕然后将钢绳电动机带动卷筒正反转来实现的运动从而带动提升或者下降 其中,F,工作机构的有效阻力(N) ,工作机构的圆周速度 (m/s) ,工作机构自身的传动效率。 由于是采用滑动来来提升垂直提升方式动滑轮可以省一半的力由于载车板提升时的导向机构和工字钢之间存在摩擦,所有使得提升的阻力分为两个部分为自身重力一部分为

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