带式传动二级减速设计说明.docVIP

计算及说明 结果 1．课程设计任务书： 1.1 设计题目：设计用于带式运输机的传动装置； 1.2 设计的原始数据：第八组数据 运输带有效拉力F（N） 4100 运输带速度V（m/s） 0.7 卷筒直径D（mm） 330 1.3 设计要求： 工作与生产条件：两班制工作，常温下连续单向运转，空载起动，载荷平稳，室内工作，环境有轻度粉尘，每年工作300天，减速器设计寿命10年，电压为三相交流电（220V/380V）。 运输带允许速度误差：± 5％ 1.4 供参考的传动方案： 方案B1：要求传动系统中含有两级圆柱齿轮减速器； 方案B2：要求传动系统中含有两级圆柱齿轮减速器及带传动； 方案B3：要求传动系统中含有两级圆柱齿轮减速器及链传动； 方案B4（选做）：要求传动系统中含有单级蜗杆减速器； 方案B5（选做）：要求传动系统中含有单级圆锥齿轮减速器及开式圆柱齿轮传动。 2．传动方案的分析和拟定： 2.1 方案拟定：方案B2 减速器：二级展开式圆柱齿轮减速器 传动方式：V带传动 2.2 方案分析： 由于所需的传动装置在有轻微粉尘的工作环境中长期单向运转，而且要求载荷平稳，所以选择二级展开式圆柱齿轮减速器。 本传动机构的特点是：结构简单，但齿轮相对于轴承的位置不对称，因此要求轴又较大的刚度。高速级齿轮布置在远离转矩输入端，这样轴在转矩的作用下产生的扭转变形和