广州某公路特大桥梁挂篮计算书.docVIP

广州南部地区（xx至xx岛）快速路 xxx大桥箱梁挂篮计算书 一、工程概况 路线从设计起点k63+770.007开始，向南行进至K64+150斜交跨过十七涌(交角30°)，在距十七涌口南侧250m处跨龙穴南水道，至龙穴岛西堤岸南沙新港区道路，终点里程为K66+256.007。xx特大桥跨越龙穴南水道，桥址水面宽约1620m，桥梁轴线与主航道正交，上下游各400多米范围内河道顺直，通航条件好。桥总长2486m。 xx特大桥桥跨布置为26×30+4×50+（110+200+110）+6×50+26×30m，其中主桥（110+200+110）m为现浇预应力砼连续刚构，基础为φ2.5m大孔径深水基桩，每墩16根，长度有50m和52m两种；双幅分离式承台，单个承台横桥向宽度为13m，纵桥向宽度为15m，承台厚4m，两承台间距1.75m；桥面宽度：单幅0.5＋12.75＋0.5=13.75m，中央分隔带净宽1.0m，全桥幅共宽28.5m。 主桥箱梁为变高度单箱单室截面形式，构造特征如下表 名 称 梁高（m） 顶板厚（m） 底板厚（m） 腹板厚（m） 梁根部 10.50 0.28 1.082 0.70 梁跨中 3.50 0.28 0.32 0.40 梁端头 3.50 0.28 0.32 0.54 0号块加厚段 10.50 0.60 1.20 1.00 主桥箱梁0号块长1