武汉至荆门高速公水中墩围堰方案.docVIP

水中墩围堰施工方案 一、概述 武汉至荆门高速公路是国家规划重点干线公路的重要组成部分，是沟通甘肃、四川、重庆等西部省市与我国中东部地区的东西向公路交通运输的大动脉，也是湖北省规划的“六纵五横一环”公路主骨架的重要组成部分。武汉至荆门高速公路起于武汉市外环高速公路与京珠高速公路交叉的东西湖互通，沿途经过汉川市、应城市、天门市、京山县、钟祥市，止于荆宜高速公路与襄荆高速公路交叉的荆门互通。路线全长183.209km。 二、大桥大桥简介： 至至至河床主要为局部分布有厚0.3m的淤泥。河床内水 .5m（横桥向）*10.5m（纵桥向）*4 .5m（承台高度）， 河底顶面与河床相平，河床淤泥约为30cm。正常水位5.0米，最高水位5 .5米，堰顶高度按最高水位考虑。 水流速度为1.5m/s， 河床土质良好，多为粘土，亚粘土，承载力较高。 （二）方案描述： 围堰方式： 从河岸上游做起点对水中桥位承台用红粘土以U字形填成临时施工围堰，堰体围好后，将堰内围起部分水抽干,清除里面淤泥.5米，高出水面0.5米，上口填土宽度为4.5米，内侧（承台部分）坡度为1：1（5.5米），外侧度为1：1.5（8.5米）。一个u形坝基占地面积3272平方，占同一汇水截面积20%（压缩河道面积），围堰总长147.5米，需填土方量约为9634立方。围堰存留期为3个月。 图1 U形土围堰平面布置图 4、轴线及高程控制：